 Redacción Síguenos en WhatsApp |
MV Agusta y el artista de renombre internacional Daniel Arsham han unido fuerzas para crear una serie especial y limitada de su Superveloce, un modelo que ha sido presentado al mundo con motivo del Art Basel Miami, la principal feria internacional de arte de Miami Beach.
Daniel Arsham es conocido por romper las reglas de la academia artística, una característica plenamente expresada en su técnica de erosión 'signature'. El método vanguardista de erosión de Arsham representa el concepto del paso del tiempo a través de esculturas. Trabajando en una multitud de disciplinas, crea y cristaliza espacios ambiguos entre dos etapas y situaciones, y representa lo que él llama reliquias futuras del presente.
Siempre icónicos, la mayoría de los objetos que fabrica se refieren a la década de 1980 o la era millennial, cuando la obsolescencia tecnológica se aceleró sin precedentes junto con la desmaterialización digital de nuestro mundo. Mientras que el presente, el futuro y el pasado se colisionan poéticamente en sus visiones intrigantes pero juguetonas entre el romanticismo y el arte pop, Arsham también experimenta con la atemporalidad de ciertos símbolos y gestos en todas las culturas.
El concepto es sorprendentemente similar a la naturaleza íntima de la Superveloce en sí: inquietantemente atractiva, vanguardista, increíblemente icónica y de alta tecnología, pero con referencias claras a los grandes clásicos de la motocicleta, la Superveloce de MV Agusta fue una elección natural para este proyecto.
La serie estará limitada a solo seis unidades, lo que también la convierte en un verdadero objeto de rareza y deseo para los coleccionistas más apasionados. La moto está totalmente pintada en blanco, simulando el material utilizado por Arsham en sus creaciones, y para darle ese aspecto de escultura, el artista ha dejado varias 'cicatrices' repartidas por el carenado con trozos de cristal incrustados.
La Superveloce está propulsada por un motor de tres cilindros en línea de 798 cc que produce 147 CV a 13.000 rpm y 88 Nm de par a 10.600 rpm. Monta un chasis tubular de acero ALS con basculante monobrazo de aleación de aluminio.La suspensión delantera la forma una horquilla Marzocchi de 43 mm con tratamiento TIN y todo tipo de opciones de regulación; la suspensión trasera está confiada a un monoamortiguador Sachs ajustable en rebote, compresión y precarga del muelle, con frenos Brembo Stylema mordiendo discos de 320 mm delante y 220 mm detrás.
"Siempre me ha fascinado el mundo del automóvil", ha dicho Daniel Arsham durante la presentación de este modelo. "El espíritu del diseño de coches y motocicletas siempre se ajusta a una época concreta y marca el paso del tiempo a través de su diseño. El proyecto de la Superveloce fue la oportunidad de explorar una 'escultura en movimiento', una motocicleta funcional transformada en escultura, añadiendo erosiones de cristal y aplicando un color que recuerda a mis otras obras de arte y a mi estilo. Junto con MV Agusta creamos todo en la moto, incluido el caballete, superando retos de ingeniería y dando como resultado una nueva interpretación del Arte de la Motocicleta".
Leer también: Este Instagramer quiso imitar a Ghost Rider y ha acabado detenido y con su GSXR confiscada
