 Alex Delgado | Foto: Rob Gray (Polarity Photo)@ADelgadoM_ |
(Cheste - Valencia) Debut más que positivo para Pedro Acosta al manillar de su nueva KTM RC16 pintada con los colores de la mítica marca española GASGAS. El ya consagrado campeón del mundo de Moto2 protagonizó un productivo test en Valencia en el que acabó 18º a 1,2 segundos del piloto de referencia, Maverick Viñales, dedicando gran parte de la jornada a entender el funcionamiento de una MotoGP moderna y a la gestión de los distintos dispositivos de control de altura que ahora incorporan estas motos y que le hacen la vida algo más difícil a los rookies.
Al finalizar el test, el murciano ha admitido que se marcha contento de su primer día en la RC-16, aunque tendrá que centrarse en varios aspectos si quiere mejorar su rendimiento sobre la moto: “Estoy contento porque ha sido un día bueno, con paso firme. Me voy con una idea más que positiva y clara de lo que es MotoGP. Ahora toca mejorar el físico y entender como me puede ayudar para ir más rápido. Eso es lo que se basará el invierno”.
De cara a los próximos test, el murciano se marcha con trabajo a casa y asegura que en febrero veremos a otro Acosta totalmente diferente al de la primera vez sobre la MotoGP: “Es verdad que hemos llevado la misma moto todo el día. Para malasia abriremos más los manillares, Valencia no es el circuito más físico de todo el año. Tendré que conducir más con las piernas. Creo que este invierno nos ayudará a dar un paso adelante”.
Sin ningún tipo de meta en su primera vez sobre la moto, el español se ha centrado especialmente en hacerse a la GASGAS sin pensar en el tiempo por vuelta: “No queríamos perder el tiempo en cosas que llegarán. Era más importante entender algunas cosas, como el dashboard que tiene muchas luces, el device, la salida, la gestión de botones en distancia larga”.
En KTM y GasGas han pensado en todo momento en hacerle lo más fácil posible su adaptación a la moto. Por ello, Mika Kallio y Dani Pedrosa han estado presentes dentro de los boxes de GASGAS durante el test, acompañando a Pedro durante esta primera toma de contacto para echarle una mano en todo lo posible.
El trabajo de los pilotos probadores ha sido esencial en estos test, donde ambos han estado encima del rookie de GASGAS, que no ha dudado en seguir sus consejos: “Kallio ha venido durante el test por tonterías como cuándo usar el device. Con Dani (Pedrosa) hemos hablado en el parón para comer, también antes de subirme a la moto para darme consejos generales y de principiante. Me ha dicho que me tome mi tiempo. Eso me ha ayudado a no cometer errores al principio y coger ya una inercia de cara a la tarde”.
Leer también: Esto es lo que le dijo Marc Márquez a su técnico tras bajarse de la Ducati por primera vez
Por último, el español ha admitido que MotoGP no es como en Moto2, y ahora tiene que hacer un gran trabajo previo en su moto antes de salir a la pista: “Me ha parecido todo muy raro. Todo se basa en la preparación para salir a pista que en la propia pista. Tienes que calentar los discos antes de salir a pitlane, que es difícil de calentar. Los neumáticos no puedes pasar de cero a cinco, tienen que ser progresivos. Cuando haces salidas notas como se mueve todo. Es más la preparación de los device, los movimientos tontos del cuerpo. Todo se basa mucho más en preparación y gestión que en lo que haces encima de la moto”, sentenciaba Pedro Acosta.
