 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
(Cheste – Valencia) Marc Márquez está disputando la que será su última cita con Honda hasta la fecha. El piloto español ha logrado clasificarse para la Q2 al terminar en el séptimo puesto en la Práctica del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, quedándose a escasas tres décimas de la primera posición. Ahora, espera mantener el ritmo que ha logrado en la primera jornada y luchar por buenos resultados en Cheste.
Al finalizar la jornada, el de Cervera ha atendido a la prensa y ha apuntado que se ve con posibilidades de luchar por los cinco primeros, especialmente después del ritmo que ha tenido durante la sesión de la tarde: “Si mañana fuera la carrera, sí que puedo estar entre los primeros. Si mañana por la mañana fuera la carrera viendo el ritmo de esta tarde, no puedo engañar. Un top 5 es posible, e incluso si fuera bien un podio. Preveo que mañana todos comenzarán a ir más rápido, en el FP1 estaba delante y las diferencias eran grandes”.
En ese sentido, el de Honda no descarta que veamos una carrera muy batallada donde las diferencias serán mínimas, por lo que espera estar peleando en esas posiciones: “Hoy ya se ha ido apretando mucho más y mañana incluso más porque la gente llega al límite. Yo siempre he tenido la facilidad de llegar al límite muy rápido, me ha pasado en el FP1 y FP2. Todo dependerá del resultado de la Qualy, y si mantenemos el ritmo y la confianza veremos si podemos hacer un mejor resultado que en las últimas carreras”.
El español se ha mostrado contundente y ha afirmado que Jorge Martín está realizando bien su trabajo, que no es otro que poner presión a Pecco Bagnaia para que cometa un error y recortarle puntos: “Yo no puedo hacer lo que ha hecho Martín, pero olé por él. Está dentro del reglamento y del límite. La gente se quejará, pero para ganar el mundial uno se busca la vida de cualquier manera. Martín este fin de semana está por detrás y tiene que desestabilizar a Pecco de la manera que pueda. Y es lo que ha hecho en el Practice, mañana Pecco tiene extra de trabajo. Esto es motociclismo, a quien le guste bien, y si no también”.
De cara a la carrera del domingo, el catalán ha apuntado que su finalidad no es otra que ser conservador y terminar la que será su última carrera con Honda hasta el momento: “Me gustaría terminar la carrera. El año pasado dije puerta grande o enfermería y salió mal. En la carrera todo puede pasar, me gustaría terminar la carrera, pero no se acabaría el mundo si pasa algo”.
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El 2024 será un año de cambios para el #93, que dejará su actual estructura, el Repsol Honda Team, para poner rumbo a Gresini Racing, donde se subirá a la Desmosedici GP23. Ahora, la duda que queda por resolver será quien ocupará su posición en la estructura japonesa.
El mejor posicionado para eso no es otro que Luca Marini, que se espera que en las próximas horas se oficialice su llegada al equipo oficial de Honda. La recomendación del compañero de equipo de Joan Mir es contundente y solo le pide al italiano que se dé el tiempo suficiente para adaptarse a la RC213V: “A Luca Marini le diría que tuviera paciencia. Llega de una moto diferente y yo también, porque en un proyecto no se termina todo el primer día. ¿Un secreto de la Honda? Si lo tuviera no se lo diría porque no se lo he dicho a mi hermano tampoco”.
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Por último, el catalán lo tiene claro y solo pide poder hacer un podio para despedirse de su equipo de la mejor manera: “Me quedaría con hacer un podio el domingo. Es el último sabor de boca que te quedas, y si vas mal es el último sabor de boca del domingo. Estoy intentando subir un poco la intensidad, pero es una moto crítica, hoy se han caído las tres Honda y he salvado varias”, concluía Marc Márquez.
