 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Jonathan Rea ha hecho algo poco habitual: colar a los miles de fans que arrastra por todo el mundo dentro de su box en su estreno sobre la Yamaha R1. Dos semanas después de finalizar el test privado de Jerez, el norirlandés ha compartido un interesante vídeo de 12 minutos de duración donde muestras los entresijos de su llegada al garaje del equipo oficial Yamaha, su casa para las dos próximas temporadas.
El metraje arranca con un Jonathan Rea visiblemente nervioso durante la mañana del martes 31 de octubre, fecha que marca el inicio de su nueva etapa junto a los de Iwata. El norirlandés cuenta en el vídeo que "ayer estuve aprendiendo todo sobre la moto, hoy todo se siente más real. Estoy muy emocionado y bastante nervioso por todo. Estoy seguro de que habrá mucha gente viéndome en mi primera salida del box. Siento curiosidad por ver cómo será la moto. Ayer estuvimos hablando mucho sobre la moto, hoy todavía tengo que ver otras cosas como los botones, la pantalla y cómo quiero ponerlo todo a mi gusto".
Antes de enfundarse el mono, Rea recibe una clase práctica sobre los controles de la pantalla de su Yamaha R1 y aprende a modificar en marchar los distintos parámetros que ofrece la electrónica de la moto japonesa, más avanzada que la que Rea disfrutaba en su Kawasaki por lo que se desprende de sus palabras: "Me ha sorprendido que la pantalla es a color y la gran cantidad de opciones que puede cambiar el piloto durante la carrera, los distintos mapas del control de tracción, freno motor y algunos settings más de la Yamaha en comparación a lo que estaba acostumbrado. Ahora tengo que acordarme de todo, es la parte difícil".
Mientras se cambia de ropa, aparece en escena su coach desde hace años, el expiloto francés Fabien Foret, también al lado de Rea en esta desafiante aventura. Como buen tutor, Foret no duda en animar a su piloto instantes antes de estrenarse sobre la R1: "Tienes que entender cómo debes cambiar tu estilo en algunas partes. No intentes adaptar la moto a ti, tú ya sabes cómo adaptarte a esta moto. Ni yo ni nadie tiene un 1% de dudas de que vas a llegar ahí, es cuestión de tiempo. Pero conociéndote, será poco", le dice Fabien a Johnny.
Las primeras vueltas sobre la Yamaha no fueron fáciles para Rea, víctima de una caída cuando solo llevaba una hora rodando. Una ligera lluvia y una temperatura poco favorable propiciaron el resbalón del norirlandés, que volvió al box sin daño alguno y con ganas de retomar el trabajo al día siguiente, confiando en unas previsiones meteorológicas más favorables.
"Las primeras impresiones con la moto han sido muy buenas, siendo sincero", cuenta Rea. "Estaba muy nervioso antes de empezar, porque nunca sabes lo rápido que serás. La posición sobre la moto y las sensaciones que tenía sobre ella en el box eran un poco extrañas, diferentes a lo que estaba acostumbrado, así que me preguntaba cuánto de rápido podría ser con esta moto o si sería capaz de llevarla. Pero con solo unas vueltas he visto que es una moto genial de pilotar, te da un gran feedback y es amable con el piloto. El motor es bueno, por supuesto que todavía tengo que ir más rápido y encontrar los límites de esta moto, pero ahora mismo todo ha sido positivo".
El vídeo también capta algunas conversaciones con su nuevo jefe técnico, Andrew Pitt, un expiloto con el que Rea llegó incluso a compartir equipo en el Mundial de Supersport, hace ahora 15 años: "Trabajar de nuevo con Pitt es genial. La última que estuvimos juntos éramos compañeros de equipo, cuando corríamos en Supersport en 2008. Él ganó el mundial y yo acabé segundo. Es un buen amigo mío, así que tener esta relación con él dentro del box es estupendo. Hemos empezado con calma, de forma lógica y ordenada, construyendo todo poco a poco".
El miércoles, con mejor climatología y la pista seca, el seis veces campeón del WorldSBK pudo apretar de verdad sobre su nueva YZF-R1, cerrando la jornada a siete décimas del piloto de referencia, Remy Gardner, y con 68 vueltas a sus espaldas. "El equipo ha trabajado muy bien", relata el dorsal #65, "ha sido genial volver al box y ver que toda la gente me escuchaba para seguir probando cosas y mejorar. Creo que todavía tenemos un camino largo por delante, hoy Remy (Gardner) también ha sido muy rápido, así que revisaremos la telemetría para ver dónde puedo mejorar. Hoy ha sido el primer día de verdad sobre la moto, he empezado a entender cómo pilotar la R1. Queda mucho por venir, así que estoy muy contento".
En los minutos finales del vídeo se puede ver una conversación privada que Álvaro Bautista y Jonathan Rea mantuvieron el miércoles por la tarde, poco antes de hacer las maletas. Durante la charla, el ahora piloto de Yamaha le desea lo mejor al talaverano de cara al wildcard que tenía programado en Malasia, el primero desde que dejó MotoGP: "Buena en suerte en Sepang, deseo de verdad que hagas un buen trabajo allí. Pienso ver cada sesión, cuando estés pilotando yo estaré detrás presionándote (risas). Es una experiencia muy bonita. Tú disfruta, si las sensaciones te llegan, adelante con ello", se sincera Rea con Bautista.
El de Ducati también se interesa por sus sensaciones con la Yamaha, a lo que Rea responde que el día "no ha ido nada mal, me he encontrado bien. El equipo se ha esforzado mucho, he usado los settings actuales, creo que en el próximo test ya quieren que empiece a probar algunas piezas nuevas. La moto es fácil de llevar, es muy constante, ya sea con neumático nuevo o viejo, es fácil repetir los mismos tiempos".
Leer también: Cecchinello: "Estaba convencido de que Razgatlioglu sería el compañero de Quartararo"
Puedes disfrutar en primera persona del estreno de Jonathan Rea con Yamaha en el siguiente vídeo:
