 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
Pecco Bagnaia vuelve a ser el que era. El italiano llevaba una mala racha desde su grave accidente en Barcelona, pero ahora ha vuelto a subirse al cajón más alto del podio en el Gran Premio de Indonesia, que se disputa este fin de semana en el trazado de Pertamina Mandalika. El de Ducati recupera así el liderato y amplía su ventaja hasta los 18 puntos sobre Jorge Martín.
Le ha costado encontrarse cómodo sobre su Desmosedici GP23, pero cuando lo ha hecho nadie ha podido detenerle. El piloto italiano partía desde la 13ª posición en un Gran Premio en el que no pudo clasificarse para la Q2, pero eso no le hizo perder la concentración en ningún momento. Tanto es así, que Bagnaia se las ingeniaba para remontar posiciones y gestionar el desgaste de los neumáticos desde el inicio de la prueba.
“Esta es una victoria absolutamente importante, similar a la de Malasia el año pasado”, comentaba el compañero de equipo de Enea Bastianini durante la rueda de prensa oficial, asegurando que esperaba este resultado para recuperar la confianza: “Estoy muy contento, sé que Jorge es muy rápido, pero necesitaba este resultado después de un periodo difícil. Me da mucha motivación, no sólo a mí, sino a todo mi equipo. Significa muchas cosas: volver a ser competitivo, algo que me faltaba desde hacía tiempo, con Martín fuera de juego, ganar era el principal objetivo”.
Durante el tiempo transcurrido desde el grave accidente que tuvo en el Gran Premio de Catalunya, Pecco Bagnaia ha sufrido más de lo esperado, pero en ningún momento ha llegado a dudar de su rendimiento: “Sabía que el potencial estaba ahí, sólo teníamos que descubrir cómo hacer ciertas cosas”.
El mal resultado obtenido en la carrera al sprint de Pertamina Mandalika hizo que desde Ducati trabajasen duro por la noche, encontrando algunas mejoras en su rendimiento que le permitieron recuperar posiciones en la carrera del domingo hasta alcanzar la victoria: “Ayer estaba bastante molesto después de la clasificación y la carrera al sprint, estaba luchando por ser rápido y adelantar. Anoche trabajamos duro en la preparación de la carrera y en la salida intenté dar lo mejor de mí. Cuando llegó al tercer puesto solo pensé en apretar para llegar a Maverick, porque había visto que Martín se había escapado, su ritmo era muy rápido y mis neumáticos estaban bajando de rendimiento. Tras su caída, pensé en gestionar las gomas”.
El piloto de Ducati ha afirmado que en las últimas vueltas prefirió mantener el primer puesto bajando el ritmo, pero no esperaba que en las dos últimas curvas se acercasen tanto Maverick Viñales y Fabio Quartararo, llegando a temer por su victoria: “En las dos últimas curvas bajé la velocidad, no tenía goma delantera. Mantuve un poco de margen para terminar la carrera, era importante hacerlo. Cuando vi una ventaja de 6 décimas a mitad de la vuelta pensé que podía relajarme, pero mirando las imágenes quizás exageré un poco (risas)”.
Los gestos que ha hecho Pecco Bagnaia durante la celebración guardaban un rotundo mensaje, asegurando que estaban destinados a todas esas personas que le han juzgado antes de tiempo sin conocer que le pasaba realmente: “Muchas veces hablan demasiado la gente, a veces es mejor esperar a los resultados antes de hablar. Ha sido para ellos”.
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Por último, el italiano ha querido restarle importancia a la caída de Jorge Martín, admitiendo que se debe al gran nivel que está alcanzado el Mundial de MotoGP, que no deja opción a cometer errores: “Estamos a un nivel tan alto que no hace falta mucho para caer. Desafortunadamente, he tenido accidentes similares al de Jorge, como en Austin y en India. Nuestra moto es muy rápida, pero hay que entenderla. Hay momentos en los que tienes tanta confianza que hay que tener cuidado. No sé cómo habría terminado sin su caída, llevaba un ritmo muy rápido y los neumáticos estaban sufriendo”, concluía Pecco Bagnaia.
