 Redacción @todocircuitoweb |
Ha sido de los últimos en llegar, pero Marc Márquez ya está en la India tras recibir su visado a primera hora del miércoles. El de Cervera aterrizó en el país asiático durante la última madrugada, y con el cansancio en el cuerpo y con pocas horas de sueño encima, el #93 fue directo al Circuito Internacional de Buddh para atender varios eventos promocionales y reconocer la pista a pie, un primer contacto que ha sido positivo para el catalán..
Al igual que resto de rivales de la parrilla, el de Honda se tendrá que enfrentar a una pista totalmente nueva, un factor que quizás podría jugar a favor de un Márquez que, después de varias carreras lejos de los mejores, podría aprovechar el desconocimiento general de la pista para dejarse ver en lo más alto.
"Acabo de llegar aquí, me he subido a un sidecar en un evento promocional y ahora me iré al box para empezar a trabajar y entender dónde están los puntos críticos del circuito a nivel de puesta a punto, cambio, electrónica...", explicaba Marc al micrófono de DAZN. "Es un circuito nuevo, hay zonas un poco al límite, todo se tiene que decir. Pero el trazado se ve muy bonito y divertido. Deseando probarlo".
Antes de llegar a la India, Marc no estaba del todo convencido sobre el nivel de seguridad que podía ofrecer la pista de Buddh a los pilotos del mundial, una sensación que era compartida por el resto de compañeros de parrilla. Ahora, tras una primera exploración a pie, el de Honda cree que parte sus temores eran infundados, aunque hay ciertos sectores de la pista que deben mejorar en el futuro, sobre todo si llueve.
"Si es en seco, no creo que haya problemas en ningún punto de circuito", comentaba el español. "El tema está en si llueve, hay puntos como la curva 1, que cuando te caes o tienes un problema en agua, necesitas muchos más metros para parar. La última curva de derechas que ya han pintado el piano hacia dentro de la pista, pero aun así está cerquita el muro. No hay ningún punto extra crítico, pero muchos al límite".
El Gran Premio de la India será la primera cita mundialista posterior al último test de Misano, donde Márquez tuvo la oportunidad de probar un adelanto de la Honda 2024. Si bien el motor seguía siendo el mismo, HRC llevó a San Marino un concepto nuevo a nivel de chasis y aerodinámica, una evolución que parece ser insuficiente para un Marc Márquez que esperaba mucho más de aquel test.
"Después del test me fui con buenas sensaciones de la moto con la que corrí el domingo", deja caer el #93 no sin cierta ironía. "Es la moto con la que hice mi tiempo, con la que empecé a rodar por la tarde, al final del día para reencontrar sensaciones".
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Según ha dicho Marc, la Honda 2024 le obligaba a mantener "una posición bastante diferente" con la que "no terminaba de sentirme cómodo", y en consecuencia "no salían los tiempos". Por este motivo, Marc y HRC decidieron completar su última salida a pista con la Honda actual: "Volví a lo que tenemos este año y otra vez volví a ir más cómodo. Parece que tiene más potencial lo de este año que la nueva 'proto'. Se le tiene que dar una vuelta para el año que viene", sentenciaba el de Cervera.
