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El podio de las 8 Horas de Suzuka cambia. Una de las estructuras que logró subir al cajón de honor en la carrera más prestigiosa del año en Japón, el TOHO Racing, ha sido descalificado 48 horas después tras una inspección técnica de la Honda CBR 1000 RR-R Fireblade de la estructura dirigida por Ryuichi Kiyonari, Takuma Kunimine e Ikuhiro Enokido.
Según ha señalado la organización del Mundial de Resistencia a través de un comunicado de prensa, durante una inspección técnica posterior a la carrera llevada a cabo el 7 de agosto, la motocicleta nº 104 correspondiente al TOHO Racing, que terminó en segunda posición, fue sometida a un control de capacidad del depósito de combustible por parte de los Directores Técnicos de la FIM.
Durante el control quedó registrado un exceso de capacidad del depósito de combustible que va en contra del artículo 2.6.6.10 del Reglamento del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM 2023, sin especificar concretamente en cuánto se sobrepasó este límite.
Tal y como dicta el reglamento, otro Director Técnico de la FIM llevó a cabo un control secundario de la capacidad del depósito de combustible, en el que también se registró un exceso de capacidad.
Por este motivo, la FIM ha decidido descalificar al TOHO Racing de las 8 Horas de Suzuka 2023, carrera en la que alcanzó la segunda posición con una vuelta de diferencia respecto al ganador, el Team HRC with Japan Post de Xavi Vierge. TOHO Racing apeló la decisión del Panel de Comisarios del FIM EWC a las pocas horas de conocer su descalificación, pero fue rechazada posteriormente.
Yuji Fukuma, Team Director del TOHO Racing, ha ofrecido una disculpa pública dirigida a sus seguidores y rivales: "Habíamos empezado de cero para volver a subir al podio en las 8 Horas de Suzuka como ya hicimos en 2020, y basándonos en las lecciones aprendidas del año pasado, habíamos reforzado nuestra estructura de equipo para 2023. Ryuichi Kiyonari, Takuma Kunimine e Ikuhiro Enokido han hecho un trabajo fantástico. El equipo de boxes tampoco cometió errores en los repostajes ni en los cambios de neumáticos, y pudimos acabar segundos y subir al podio. Sin embargo, el equipo es responsable de haber infringido el reglamento de vehículos durante la inspección posterior a la carrera. Lo sentimos mucho por los tres pilotos que nos han ofrecido su mejor rendimiento, y hemos recibido muchas felicitaciones por acabar segundos. Una vez más, hemos sentido que podíamos correr gracias al apoyo de tanta gente, pero no hemos estado a la altura de las expectativas de todos. Me gustaría pedir disculpas de nuevo".
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La descalificación del TOHO Racing permite al equipo oficial en el Mundial de Resistencia, el FCC TSR Honda, subir al podio de las 8 Horas de Suzuka tras haber acabado cuarto el domingo. Además, la estructura oficial de HRC suma dos puntos adicionales en su casillero, liderando así la general del FIM EWC con 138 puntos, 13 más que el YART (2º 135p.) y cuenta con un colchón de 38 puntos sobre el BMW Motorrad World Endurance Team (3º 100p.).