 Redacción @todocircuitoweb |
La llegada de Álex Rins en 2024 al Monster Energy Yamaha Team implicará la salida de Franco Morbidelli, piloto que ha competido para los de Iwata durante las últimas cinco temporadas, las tres primeras -hasta mediados de 2021- en el equipo satélite de Razlan Razali y después, desde septiembre de 2021, como compañero de equipo de Fabio Quartararo tras el abrupto divorcio que se produjo entre Maverick Viñales y Yamaha.
Desde que arrancó el 2023, los de Iwata no han estado muy por la labor a la hora de renovar a Morbidelli; la marca japonesa ha mantenido contactos con varios pilotos, entre ellos Alonso López, Joan Mir y el finalmente elegido, Álex Rins, que abandonará la disciplina del LCR Honda Team sólo un año después de fichar por la fábrica del ala dorada.
Para Morbidelli, su etapa de cinco años en Yamaha ha sido "un bonito viaje durante casi toda mi carrera en MotoGP". El italiano ha hablado en Silverstone sobre su futura salida del equipo de Iwata, cerrando así un ciclo en el que, asegura, "se lo ha pasado bien" y además "ha logrado algunos resultados increíbles, sobre todo al principio. Diría que las dos últimas temporadas no han sido las mejores".
'Frankye' asegura que, por su parte, "se esperaba" su no renovación por parte de la fábrica japonesa: "No es ningún secreto que no lo estamos haciendo bien. El paquete no funciona para conseguir buenos resultados, y si a eso le sumamos que Yamaha estaba hablando con otros pilotos... todo esto redujo la magia que había entre nosotros".
De hecho, el propio Morbidelli se empezó a plantear hace algunas carreras si de verdad quería que Yamaha le renovase viendo la situación que está atravesando la marca en MotoGP: "Después de Mugello empecé a preguntarme si de verdad yo quería quedarme en Yamaha, pero es cierto que el equipo me lo puso fácil al elegir a Alex Rins, que es un gran piloto. No estoy en una posición cómoda en este momento, porque no tengo una moto para el futuro, pero puede servirme de motivación adicional para esta segunda parte del año".
Aunque Yamaha no quería seguir confiando en Franco Morbidelli para su proyecto en MotoGP, Lin Jarvis le ofreció al romano la posibilidad de irse al WorldSBK sobre la moto que dejará libre Toprak Razgatlioglu a final de año, una idea que no entusiasmo al italiano: "Sí, es cierto que me ofrecieron su moto, pero creo que todavía puedo darle mucho a MotoGP. Quiero ganarme la oportunidad de luchar por el campeonato, estoy lleno de energía y de motivación. Físicamente estoy bien y todavía me veo aquí. Creo que VR46 me ayudará a encontrar algo adecuado con lo que divertirme".
Leer también: Rins culpa a Honda de su fichaje por Yamaha: "Me hubiese gustado que se hubiesen apoyado más en mí"
Sobre su futuro, Franco dice "no saber muy bien qué esperar", y de momento prefiere centrarse en sus últimas carreras con Yamaha: "Tampoco soy una persona que se haga muchas expectativas. Ahora debo encontrar un asiento donde pueda hacerlo bien el próximo año, y mientras tanto tengo que seguir enfocado en hacerlo bien esta temporada", matiza Morbidelli, que parece estar en la órbita de los equipos satélites de Ducati, tanto el Mooney VR46 Team como el PRAMAC Racing.
