 Por John Fernández @johnnyfumi |
Si hay dos fábricas italianas de motos que todo el mundo reconoce por su trayectoria histórica, esas son MV Agusta y Cagiva. Dos nombres muy asentados en las bases del motociclismo que han traído muchas alegrías a los amantes de las dos ruedas. Bueno, pues la noticia llega desde China, donde una nueva marca de motos ha dado ya la vuelta al mundo por su nombre: MVCagiva.
No es una broma: esta marca china ha unificado los nombres de los dos italianos en uno solo, y ya ha presentado en sociedad su primer scooter, que tampoco deja a nadie indiferente con su nombre: el Crazy Weekend 150 ADV.
MVCagiva empezó a hacerse conocido en China entre febrero y marzo del 2023, momento en el que empezaron a pisar las primeras ferias de motos en el país asiático. Bajo el nombre de MVCagiva presentaban el primer scooter que, de un primer vistazo, guarda cierto parecido o relación con el ADV de Honda.
Sin embargo, el Crazy Weekend 150 ADV no es tan potente, ni mucho menos. En comparación monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 150 cc de 16,5 CV. Además, cuenta con propulsión híbrida, ya que bajo el chasis guarda otro motor eléctrico adicional que proviene de QJMotor, marca asociada y conocida, también china.
La parte ciclo no está nada mal preparada: componentes de primeras marcas y electrónica de alto nivel como sistema keyless, pantalla TFT a todo color, conexión con smartphone e incluso una cámara frontal para grabar toda la acción. Acostumbrados a los altos precios europeos, este scooter chino tan solo cuesta 2.000 euros al cambio.
Pero ahí no termina todo. Los chinos tienen preparadas más cosas. Entre ellas la MVCagiva KJW 700. Y es que no solo fabricarán scooter, sino también motos deportivas. Han dejado a la vista su proyecto, y es una deportiva totalmente carenada con una cilindrada que rondaría los 700 cc. El pretendiente más obvio sería el bicilíndrico en línea de QJMotor que rinde 73 CV.
Lo más curioso de todo es el parecido de la moto con las actuales deportivas de Honda. Algo similar a lo que han hecho con el scooter y el ADV de Honda.
Leer también: Suzuki GSX-S 1000 Race Edition, una naked casi de carreras
Detrás de esta marca está QJMotor y Qianjiang, el socio de cooperación chino que también colabora con MV Agusta. Las dos empresas se asociaron en 2020. Es por ello que resulta curioso que una submarca de ese grupo utilice ahora el nombre de MV Agusta y Cagiva, dos fábricas italianas históricamente unidas.
