 Redacción @todocircuitoweb |
Joan Mir nunca había atravesado un año tan duro como este 2023. El balear acumula ya 12 caídas en los seis primeros grandes premios de la temporada, igualando así el número de accidentes que sufrió en su año de debut en MotoGP junto a Suzuki en 2019, su temporada de mayor siniestralidad desde que compite como piloto profesional.
El balear sabía perfectamente que su reto en Honda sería difícil; los antecedentes de rivales como Jorge Lorenzo o Pol Espargaró ya hacían presagiar un 2023 complicado para el #36, pero con el primer cuarto del año ya completado, parece que el panorama que se ha encontrado Mir está siendo mucho peor de lo esperado.
Con una pésima renta de sólo cinco puntos hasta el momento, Joan es el peor piloto Honda de la clasificación general. Marcha 24º, por detrás de wildcards y sustitutos como Jonas Folger (21º), Michele Pirro (22º) o Danilo Petrucci (23º), este último con los mismos puntos que Joan a pesar de haber competido únicamente en una cita, la de Le Mans, para cubrir la baja de Enea Bastianini.
Al margen de su nula velocidad sobre la RC213V, las lesiones también están condicionando el amargo estreno de Mir con el Repsol Honda Team. En Argentina salió volando de su moto y no pudo participar en la cita principal del domingo a causa de un fuerte golpe en la cabeza que le provocó un incómodo mareo. Regresó en Austin, donde no sumó un solo punto, y lo mismo lo ocurrió en Jerez y posteriormente en Francia.
Para rematar su mala suerte, el balear volvió a besar el suelo durante los libres del viernes de Mugello, una caída que le provocó una fuerte contusión en la mano derecha que, nuevamente, le impidió formar en parrilla tanto el sábado como el domingo en Italia, descartándole también para competir este fin de semana en Alemania.
Y en medio de esta tormenta de malos resultados deportivos entremezclados con lesiones, parece que alguien busca entorpecer la relación que existe entre Mir y su mánager de confianza, Paco Sánchez. Tras su desafortunado fin de semana en Mugello, alguien lanzó el rumor dentro del paddock sobre una posible ruptura entre ambas partes, una información que el propio abogado y representante de pilotos ha querido desmentir de forma rotunda a través de sus redes sociales.
En alusión a este rumor, Paco Sánchez se pregunta "quién tiene interés en difundir noticias falsas", y ruega a la gente que "no se dejen llevar por rumores promovidos por gente que ha de tomar sustancias muy tóxicas para mentir sin ponerse rojo", afirma categóricamente.
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Speedweek.com también le preguntó a Sánchez por este asunto, y volvió a dejar claro que su relación con Joan Mir sigue siendo igual de buena que en los últimos: "Estas informaciones son absolutamente erróneas. Tenemos una buena relación personal y profesional. No sé quién se ha inventado estas historias y si esta persona consume drogas. Tomaré medidas legales contra estas difamaciones que dañan mi reputación", sentencia Paco Sánchez.
