 Por John Fernández @johnnyfumi |
Lo de KTM en el Gran Premio de Jerez fue encomiable. No solo por el ‘wild-card’ de Dani Pedrosa, sino por el dueto de victorias que se acabaron llevando los dos pilotos oficiales de la marca: ver a Brad Binder (2º) y Jack Miller (3º) subidos en el cajón escoltando a Pecco Bagnaia, a quien dieron mucha (pero que mucha) guerra fue revelador para los de Mattighofen.
Sin embargo, de aquel fin de semana los austriacos exprimieron cada segundo. Es por ello que Dani Pedrosa estaba en pista. Todos los que hablan desde el box de KTM achacan el éxito de la RC16 a una persona: Dani Pedrosa. Su wild-card allí no fue una mera puesta en escena. Detrás había una ingente recopilación de datos por parte de los ingenieros de la marca.
Y qué mejor que sacar a Pedrosa en pista que en uno de los escenarios que más conoce: Jerez. No solo lugar donde se celebran GP, sino también muchas sesiones de test. Ya lo dijo el propio Brad Binder a Autosport: “Dani ha hecho bastantes vueltas de pruebas aquí, pero al final del día la forma en que empezamos aquí durante el fin de semana es la forma en que terminamos en Estados Unidos”, recuerda.
Binder califica de “tiempos emocionantes para nosotros” la época por la que está pasando ahora KTM. “Dani hizo un trabajo surrealista para nosotros este fin de semana. Nunca puedes olvidar cuántas veces ha ganado este tipo y es más que especial”, llegó a valorar el sudafricano sobre la labor del probador español.
También valora que “hay que aprender mucho de él y tenemos la suerte de contar con él”, argumentando que “es sin duda el mejor piloto de pruebas que se puede pedir”. Binder agradece a Pedrosa su labor en el desarrollo de la moto con la que el sudafricano tiene tan buen ‘feeling’. Tanto que ya es tercero en la clasificación general del mundial y está a solo 25 puntos del líder, Bagnaia.
De hecho cree que la moto actual es el “mayor paso” que ha dado la marca austriaca desde que él se ha subido a la RC16 desde 2020. “Cada año las cosas se han vuelto mucho más competitivas, las motos son mucho mejores”, cree Binder, que, además, dice no tener “ninguna duda de que este es el mayor paso al frente que hemos dado desde entonces”.
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En líneas generales valora a la KTM como una moto que le “encanta” y que le da “mucha confianza”. Sentencia estar “agradecido de estar en esta posición en la que siento que tengo una máquina fantástica debajo de mí, y depende de mí hacer buenos resultados o no”.
