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El Mundial de Motociclismo regresará a Europa este fin de semana tras su periplo por el continente americano, y lo hará además en La Catedral andaluza del motor, el Circuito de Jerez Ángel Nieto, donde Marco Bezzecchi cargará sobre sus hombros con la responsabilidad de defender el liderato de MotoGP que recogió en Argentina y que, de momento, permanece en sus manos.
El piloto del Mooney VR46 Racing Team arriza en España con una renta de 11 puntos sobre su perseguidor más inmediato, el también piloto de Ducati, Pecco Bagnaia, y para templar los nervios del fin de semana que tiene por delante, contará en su box con la ayuda de su jefe y mentor, Valentino Rossi.
El ahora piloto de BMW en el Fanatec GT World Challenge Europe ha confirmado su presencia en el Gran Premio de España, donde dedicará gran parte de su tiempo a trabajar junto a Bezzecchi y Luca Marini dentro del box del Mooney VR46 Team, estructura que a día de hoy lidera el mundial de equipos gracias al excelente arranque de temporada de Marco y Luca, este último autor de su primer podio en MotoGP en la pasada cita celebrada en Austin.
'Vale' no se limitará a apoyar a los pilotos de su escudería; la leyenda italiana de MotoGP también cuenta con otros pupilos de su academia repartidos en las tres categorías del campeonato, entre ellos el vigente campeón de MotoGP, Pecco Bagnaia, que no atraviesa por su mejor momento deportivo tras sus pobres resultados en Argentina y Estados Unidos, un arranque de año inesperado para un piloto que en Portimao lo ganó todo.
Otro alumno de la VR46 Academy que también apreciará la presencia de Rossi en Jerez es Franco Morbidelli; el italobrasileño sigue acusando muchos problemas para ser competitivo con la Yamaha, y aunque en Argentina exhibió un gran nivel y estuvo muy cerca de regresar al podio, su velocidad volvió a diluirse en EEUU, dónde sólo pudo rascar ocho puntos a lo largo de las dos carreras celebradas en el COTA.
Valentino volverá a disfrutar de MotoGP después de un mal fin de semana en Monza; el italiano participó en su cita de casa del campeonato GT World Challenge Europe, convocando a más de 30.000 aficionados en las gradas, la mayoría luciendo el color amarillo que representa al de Tavullia.
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Su equipo, el Team WRT, se había clasificado en segunda posición y todo apuntaba a un buen resultado en la carrera de resistencia de tres horas programada para el domingo; sin embargo, una cascada de problemas -una salida de pista de Valentino y el posterior pinchazo de su compañero Farfus-, obligaron a la escudería belga a retirarse de la carrera.