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El 2023 supondrá el final de la vida comercial para la BMW R 1250 GS, modelo que será sustituido dentro de unos meses por una nueva versión de 1300 cc que introducirá profundos cambios estéticos y dinámicos, además de un renovado motor con mayor potencia, cilindrada y un sistema de refrigeración 100% líquido que dejará atrás la clásica refrigeración aire/líquido de la familia GS.
Disponible de momento únicamente en Italia, BMW ha anunciado el lanzamiento de la denominada como R 1250 GS Ultimate Edition, toda una declaración de intenciones que adelanta el final de esta variante; sólo se fabricarán 2.100 unidades, y todas estarán marcadas con la palabra 'Ultimate' en los guardamanos y también sobre una placa ubicada en el manillar con el lema '100 Years Ultimate Edition', en referencia al centenario de vida que cumple en 2023 el fabricante de motos alemán.
Esta versión está basada en la R 1250 GS Adventure, dotada del acabado de color Triple Black, a la que BMW le ha añadido de serie casi todos los paquetes y opciones que se pueden montar a día de hoy en una GS; entre ellos, los packs Shadow y Shadow II del catálogo de personalización Option 719, que introducen un gran número de piezas fresadas en aluminio con un acabado negro, por ejemplo los retrovisores, estriberas, palancas de cambio, tapas de motor y levas de freno y embrague.
Esta Ultimate Edition lleva instalados los paquetes Dynamic, Touring y Comfort, y eso eso se traduce en un gran número de gadgets a bordo; lleva control de crucero, el kit de instalación del sistema de navegación, protectores de manos, soportes para maletas, Dynamic ESA (Ajuste de Suspensión Electrónico), modos de conducción Pro y cambio semiautomático electrónico.
La R 1250 GS Ultimate Edition también presume de arranque Keyless sin llave, puños calefactables, colectores de escape cromados y una cola final de fibra de titanio a cargo del especialista Akrapovic, con db-killer y homologada para la carretera.
Ahí no acaba la lista de extras, porque esta Ultimate Edition también viene con el Pack de Iluminación, luces antiniebla laterales LED, parabrisas tintado, barras de protección pintadas en negro, control de presión de los neumáticos y un completo juego de maletas y topcase con capacidad para almacenar 112 litros de equipaje.
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Cada una de las 2.100 unidades de esta R 1250 GS Ultimate Edition se venderá en Italia por un precio de 26.900 euros, lo que supone un descuento de 2.000 euros si optáramos por montar todos estos paquetes opcionales en una R 1250 GS estándar. BMW Motorrad no ha aclarado si esta Ultimate Edition estará disponible en más países europeos, entre ellos el nuestro, donde la R 1250 GS y la variante Adventure lideran el ranking de ventas anual de la marca alemana.