.jpg)
 Redacción @todocircuitoweb |
Con mejor estado de ánimo que nunca y una sonrisa que no se borra de su cara. Así se ha dejado ver hoy Álex Márquez en la jornada inaugural del Gran Premio de Portugal, un día dedicado a lucir los nuevos colores 2023 y a formar en la línea de recta del Circuito de Portimao para hacerse la tradicional foto en familia con los 22 pilotos que este año competirán en MotoGP.
Para el menor de los Márquez, la de 2023 será su cuarta temporada en la clase reina, la primera con una Ducati, un prototipo que poco tiene que ver con la Honda que ha llevado desde 2020 y con el que ya ha logrado resultados muy prometedores durante los test de pretemporada de Portimao y Malasia.
Esto es lo que ha comentado hoy el piloto de Cervera durante su encuentro con la prensa en la pista portuguesa:
Mismo equipo y moto que Enea Bastianini, pero no quiere comparaciones con 'La Bestia', ganador de cuatro carreras en 2022: "No siento que tenga que compararme con Enea. Él hizo un año increíble, también el equipo, pero yo no tengo la necesidad de compararme con él. Tenemos una relación muy buena, pero si tengo que señalar a un piloto de referencia en Ducati, diría que es Pecco, porque es el piloto que va más rápido con esta moto. Tiene las ideas más claras, tiene la moto por la mano. Todos podemos ser rápidos, sí, pero si te fijas en su telemetría te das cuenta de que tiene esta moto por la mano".
Ilusionado y con la confianza justa para no cometer errores: "Estoy muy motivado. Creo que tengo una de las mejores oportunidades de mi carrera para demostrar mi potencial. Soy consciente de que los test no significan mucho en comparación a la primera carrera, pero fue una bonita forma de empezar la temporada".
La Ducati lo hace todo mucho más fácil, incluyendo probar piezas y configuraciones nuevas: "Tener una moto que entiendes fácilmente te facilita mucho el trabajo durante un test. En el pasado, cuando probaba muchas cosas diferentes, a menudo entraba en crisis porque el comportamiento de la moto cambiaba radicalmente. Pero cuando tienes un prototipo que funciona bien, puedes pasarlo bien probando piezas nuevas sin perder la confianza. Ducati tiene la mentalidad correcta, en el pasado nunca bloquearon a pilotos que no fuesen del equipo de fábrica, y eso mantiene alta la motivación de un piloto".
A llevar una GP22 sabe que no tendrá tantas novedades por parte de Ducati en comparación a los pilotos oficiales: "No sé si tendré novedades, de momento empiezo con la moto de Valencia 2022. No creo que resulte imposible, pero ahora mismo no sé que vendrá. Si a final de año estoy luchando por el título, algo llegará, creo que es normal y va a favor del interés de la fábrica. Pero ahora estamos empezando".
No ve muchas diferencias entre su moto y la GP23: "Creo que será diferente al año pasado. Sé que la moto de 2023 no ha cambiado mucho, sobre todo después de hablar con Pecco. Pero tenemos mucha información, eso es verdad. Creo que estaremos al mismo nivel con la moto de 2022 que los demás con la 2023".
Leer también: Pol Espargaró: "KTM ha encontrado algo que estaba un poco fuera de la normal"
Espera no tener que probar la nueva grava del Circuito de Portimao: "He estado viendo la grava, cuando vas con la bici es más fácil (risas). No he llegado a pararme para verlo. Pero en el test me caí, y aunque no fue una caída gorda, la moto acabó destruida por el tipo de grava que había en la escapatoria. Al menos yo no me hice nada, tuve suerte. Espero no tener que descubrirlo este fin de semana".
