 Por John Fernández @johnnyfumi |
Danilo Petrucci ha empezado el fin de semana con muy bien pie. El piloto italiano ha rematado la primera carrera del fin de semana con cierto entusiasmo y poesía sobre la pista, finalizando en la quinta posición a 11 segundos de la cabeza de carrera marcada por Álvaro Bautista. Su actuación le ha dado un resultado con los que ha terminado contento e incluso ha dejado una buena batalla contra las Kawasaki de Rea y Lowes.
“Nunca antes había estado en Mandalika, ni siquiera sé dónde está la primera curva”, fueron las palabras del piloto de Terni nada más aterrizar en Indonesia. Para no saberlo, su quinto puesto ha sido una gran declaración de intenciones y una buena muestra de la adaptación a la Panigale V4 R del WSBK.
Hoy terminaba diciendo que “estoy satisfecho con el trabajo que hemos hecho y con mi carrera”. Aunque espera con ansia llegar al podio, “porque es nuestro objetivo”, está más que contento con lo que ha conseguido hoy. Se sincera y dice que “el equipo trabajó hasta ayer por la noche para tratar de averiguar lo que necesitaba y hoy todo salió bien”.
Tanto que el piloto del Barni Spark Racing Team estuvo rodando en tiempos similares a los de Axel Bassani. En su particular autocrítica comenta que “era un poco demasiado conservador al principio” y que por ello “sufrí demasiados adelantamientos y eso me limitó un poco”. Se queda con la “buena batalla con Rea” y comenta lo que ya hemos escuchado en boca de otros pilotos, el “miedo al desgaste de los neumáticos”.
El desgaste fue algo con lo que dice, “tuvimos problemas todo el fin de semana”, pero parece que "en carrera aguantó muy bien”, explica. Si el fin de semana pasado decía que “empiezo a entender la moto y los técnicos empiezan a entenderme a mí”, parece que se confirman las buenas nuevas para él.
Tampoco se quiso comparar con Bautista: “La comparación con Bautista es denigrante, él es bueno para explotar todas las características de la Panigale y además pesa 30 kgs menos que yo. El caso es que yo soy extra grande y para los técnicos es un reto más a afrontar”.
Leer también: Jonathan Rea: "Es uno de los peores resultados desde que estoy en Kawasaki"
Por delante le quedan a Petrux dos carreras, y si de algo ha servido la quinta de posición de hoy es para afrontarlas con más determinación: “Ahora sé que mañana puedo ser un poco más incisivo en la salida y ganar un poco más de confianza”. Y su lectura general sobre todo es que “estoy satisfecho con el resultado de hoy, finalmente estamos donde debemos estar”, concluyó el dorsal #9.
