 Por John Fernández | Foto: MotoGP.com@johnnyfumi |
Que Jorge Martín se vaya con una sonrisa de oreja a oreja en los test de Sepang es muy representativo. El piloto español ha sido un claro dominador en estos tres días, si bien hoy no brilló tanto como ayer por la caída que tuvo en la segunda sesión y que le dejó tocada la mano. A pesar de ello, hoy ha coronado con un 5º mejor puesto en la tabla de tiempos, a 315 milésimas de Marini.
La Ducati funciona, y ya está trabajando en ultimar los “detalles”, lo que significa que han dado un claro paso adelante. Hoy ha podido “confirmar las buenas sensaciones” aunque lo que más le está costando es “acostumbrarnos a las nuevas presiones de los neumáticos, ya que siempre hemos pilotado con menos presión de aire” en referencia a los cambios introducidos por la organización para evitar que los pilotos usen presiones inferiores a las recomendadas por Michelin.
La mano le pasó factura: “Desafortunadamente, tuve dolor en la mano esta mañana. Fue difícil rodar todo el día, especialmente teniendo en cuenta la temperatura dentro del guante. Lo importante es que pudimos confirmar todo lo que teníamos que probar, y me sentí bien con la moto, experimentando buenas sensaciones. Así que estoy satisfecho dado que fuimos rápidos”.
Ha probado diversos carenados, y no ha notado gran diferencia: “Hice mi elección, pero no puedo decir cuál. El nuevo carenado no es nada revolucionario, es bastante similar al anterior en cuanto a estilo de pilotaje. Con la versión anterior sufrí más, a diferencia de Pecco, que estaba bien. Las sensaciones son diferentes, aunque siempre depende de lo que busques cuando estés pilotando”.
Las diferencias son leves, pero importantes para permitirle jugar más con el gas y no depender de la electrónica: “En el motor no hay una gran diferencia, aunque el de 2023 es mejor. El nuevo motor permite una mejor conexión con la rueda trasera, me puedo fiar más de mi muñeca derecha que de la electrónica, pero sobre todo la GP23 te permite avanzar 15 metros más sin perder agarre, lo que es bastante importante”.
Trabajo casi completado antes de llegar a Portimao: “Hemos entendido qué direcciones y opciones tomar. El año pasado, en comparación, la situación no estaba clara. Ahora, sin embargo, solo nos queda centrarnos en detalles y estoy entusiasmado, ya que tengo buenas sensaciones sobre la GP23”.
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Y eso que todavía no ha dado su 100 % a causa del dolor de la mano: “Lástima de la caída de ayer, pero el balance es positivo porque tengo la confianza que buscaba, además del ritmo. A decir verdad, no pensé que sería capaz de dar un paso adelante tan importante, incluso teniendo que esperar al último test en Portimao. ¿Si haré un simulacro de carrera? No creo que lo haga porque necesitas estar al 100 % y en este momento la mano no está en su mejor momento”.
