 Por John Fernández @johnnyfumi |
Fabio Quartararo arranca 2023 con una gran incógnita, y es el rendimiento de su Yamaha M1. No sabe a ciencia cierta lo que se encontrará en el próximo test de Sepang, prácticamente una situación análoga a la que vive Honda. En Yamaha los test de Misano y Barcelona fueron excelentemente, pero en Valencia todos salieron de Cheste con la cara larga.
Ahora el francés se encuentra en pleno proceso de recuperación tras un accidente haciendo motocross. En una entrevista a Road Racing World, Quartararo dice que “fue vergonzoso” porque hizo un salto y se fue “largo, aterricé sobre terreno llano y me choqué contra el manillar. Tenía miedo de romperme el escafoides, pero finalmente no, estaba bien”. Ya dice que en nada estará “de vuelta en el motocross esta semana. Quiero volver a montar cuanto antes" .
Sobre la M1 dice que lo que vivió en Valencia fue “un sentimiento bastante malo”, ya que añade que en “Misano y Barcelona fue muy bien”, por lo que no le queda otra que “estar pendiente de lo que veamos en Sepang”.
Tiene claro que no tardará en saber a lo que se ha subido: “En las primeras cinco vueltas sabré si la moto es buena o no, especialmente en velocidad punta. Para el chasis y todo lo demás necesitas más vueltas, pero para el motor sabré inmediatamente si es mejor o no”.
También ha hablado sobre la gran novedad que llega este 2023, las carreras al sprint. Sabe muy bien que “tienes que adaptarte rápido al nuevo formato, tenemos que ser súper listos y el equipo necesitará entender cómo de rápido tenemos que adaptarnos carrera por carrera”, donde no se preocuparán “por el neumático, aunque tendremos una regulación para la gasolina, ya veremos”. En definitiva, que cree “que irá bien”.
¿Y qué hay del futuro? ¿Se ve Quartararo pilotando muchos años más? Sube su apuesta y dice que “depende lo que signifique durante mucho tiempo”, pero que le “gustaría quedarse en MotoGP al menos 10 años más, depende de cómo lleve las lesiones. Espero no tener muchas lesiones, pero me gustaría llegar a los 32 o 33”, comenta.
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Fue preguntado por un aspecto algo más íntimo, su personalidad. Cree que “tener mi personalidad es algo bueno porque otros pilotos pueden ser super rápidos, pero no tienen personalidad”, critica. Incluso comenta que “mucha gente dice que mi carisma es similar a la de Valentino, lo que es muy bueno”.
