 Por John Fernández @johnnyfumi |
Una carrera más, Álvaro Bautista ha salvado los muebles de una fenomenal manera. El piloto de Talavera de la Reina se ha impuesto segundo en una carrera recortada a vueltas tras el incidente de Victor Steeman en la carrera tempranera de Supersport 300. Menos vueltas, algo que no ha gustado precisamente a Bautista, que dice, se ha visto perjudicado por esas condiciones.
A pesar de ello puede estar contento por haber sido superior a un Jonathan Rea combativo durante gran parte de la carrera. Como es habitual, el piloto español cogió ritmo bien entradas las últimas vueltas, y le hubiese faltado ese plus para ganar y luchar contra Razgatlioglu, comenta.
Precisamente sobre ese recorte de vueltas se ha pronunciado el talaverano, aquejándose de que hace "lo que decide la dirección de carrera, pero no entiendo por qué reducir las vueltas", y es claro al respecto: "Es decir, si corremos, corremos. No había razón para acortar la carrera, pero así lo han decidido y lo acepto".
Su discurso se basa en que, dice, "estaba más preparado para la carrera larga porque había trabajado para ello", y especialmente, añade "con estos neumáticos, que necesitan algunas vueltas para calentarse, porque soy más liviano que Jonathan y Toprak, entonces necesito más tiempo".
Uno de los temas más controvertidos y de lo que se llevan quejando el resto de pilotos, dice que ahora le ha jugado una mala pasada: "Es una desventaja de mi peso. Quizá si pesara 20 kg más iría más rápido desde el principio. Creo que estaba en desventaja por el hecho de que peso poco".
Respecto a la carrear en sí, dice que en cometió algún error que también le impidió estar delante, como en la curva 1: "Cometí un error en la curva 1 y me fui largo. Tenía la referencia de Toprak, frené tarde y no pude parar la moto. Creo que esa fue la clave, porque de lo contrario, hubiera estado con Toprak hasta el final. Hoy, si no me hubiera equivocado, podría haber luchado contra Toprak por la victoria".
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También tuvo un duelo con Bassani del que salió ganador. Para él, "empujó como un loco", pero era cuestión de tiempo que su ritmo decayese: "Su neumático trasero echaba humo en cada curva y pensé que lo perdería si hacía toda la carrera así. Fue divertido pelear con otra Ducati, una batalla más. No creo que le importen las órdenes de equipo, ni siquiera con Michael".
