Marc Márquez (Suter) logró un triunfo de auténtica raza en el Gran Premio de San Marino de Moto2 que se disputó en el circuito "Marco Simoncelli" de Misano Adriático frente a un Pol Espargaró (Kalex) que lo intentó todo pero al final se tuvo que conformar con la segunda posición en una carrera que acabó disputándose a catorce vueltas.
Aunque en entrenamientos fueron unas milésimas de segundo las que les separaron, cuando se apagó el semáforo rojo por primera vez, tanto Marc Márquez como Pol Espargaró mantuvieron sus posiciones por delante del italiano Andrea Iannone (Speed Up) con un ritmo que ya desde los primeros metros hizo que se estirasen muchísimo las posiciones de los pilotos de cabeza.
En la tercera vuelta Andrea Iannone superó a su rival Marc Márquez para comandar la prueba, aunque un giro después vio como los comisarios de pista enseñaban la bandera roja al romper el motor de su Suter el británico Gino Rea y verter aceite sobre el asfalto, lo que obligó a detener la carrera para poder proceder a la limpieza del mismo.
La nueva salida se realizó a sólo catorce vueltas, de las veintiséis a que estaba programada inicialmente y en esa segunda salida, Andrea Iannone partía desde la posición más ventajosa. Aprovechó su oportunidad para colocarse primero, seguido como una lapa por Márquez, con Esteve Rabat (Kalex), en esta ocasión tercero por delante de su compañero de equipo Pol Espargaró y el suizo Thomas Luthi (Suter), pero el líder del mundial tuvo un susto en forma de latigazo de su moto que hizo que los dos pilotos de Kalex le superasen.
Cada vuelta rápida de Iannone fue contestada en la misma medida por Pol Espargaró y Marc Márquez, quien superó a Rabat y se colocó tras su rival por el título y las diferencias en ese trío se estrecharon hasta prácticamente el mínimo. Espargaró, sabedor de que su única opción de pensar en el título era quedar por delante de Márquez, no se lo pensó dos veces y con la rueda trasera de su Kalex rebotando se metió por dentro de la trayectoria de Iannone para superarlo, pero Márquez tampoco tardo demasiado en doblegar al italiano.
Con vuelta rápida de Márquez en el penúltimo giro, literalmente pegado a su rival, al que superó en un par de ocasiones, ambos se pelearon en cada esquina de la última vuelta, pero Espargaró sucumbió una vez más al efecto Márquez.
Esteve "Tito" Rabat (Kalex) logró una más que meritoria quinta posición, con Julián Simón (Suter) también en los puntos merced al duodécimo puesto y con Nicolás Terol (Suter) decimoquinto, justo por delante de su compañero en la escudería Mapfre, Jordi Torres (Suter) y Axel Pons (Kalex).
GP de San Marino Moto2 - Carrera
| Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc MARQUEZ | Team CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 153,1 | 23'11.278 |
| 2 | Pol ESPARGARO | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 153,1 | +0.359 |
| 3 | Andrea IANNONE | Speed Master | Speed Up | 152,9 | +1.634 |
| 4 | Mika KALLIO | Marc VDS Racing Team | Kalex | 152,5 | +5.078 |
| 5 | Esteve RABAT | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 152,5 | +5.246 |
| 6 | Dominique AEGERTER | Technomag-CIP | Suter | 152,5 | +5.570 |
| 7 | Scott REDDING | Marc VDS Racing Team | Kalex | 152,4 | +6.364 |
| 8 | Bradley SMITH | Tech 3 Racing | Tech 3 | 152,3 | +6.853 |
| 9 | Thomas LUTHI | Interwetten-Paddock | Suter | 152,3 | +7.480 |
| 10 | Johann ZARCO | JIR Moto2 | Motobi | 152,2 | +7.989 |
| 11 | Takaaki NAKAGAMI | Italtrans Racing Team | Kalex | 152,2 | +8.560 |
| 12 | Julian SIMON | Blusens Avintia | Suter | 151,8 | +11.509 |
| 13 | Alex DE ANGELIS | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 151,1 | +18.329 |
| 14 | Claudio CORTI | Italtrans Racing Team | Kalex | 151,1 | +18.342 |
| 15 | Nicolas TEROL | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 151,1 | +18.568 |
| 16 | Jordi TORRES | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 151,1 | +18.687 |
| 17 | Axel PONS | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 151,0 | +18.862 |
| 18 | Mike DI MEGLIO | Kiefer Racing | Kalex | 150,3 | +25.645 |
| 19 | Ratthapark WILAIROT | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 149,9 | +30.003 |
| 20 | Anthony WEST | QMMF Racing Team | Speed Up | 149,6 | +32.439 |
| 21 | Tomoyoshi KOYAMA | Technomag-CIP | Suter | 149,5 | +33.121 |
| 22 | Marcel SCHROTTER | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 149,5 | +33.258 |
| 23 | Alessandro ANDREOZZI | S/Master Speed Up | Speed Up | 149,5 | +33.532 |
| 24 | Marco COLANDREA | SAG Team | FTR | 148,1 | +47.303 |
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