 Por John Fernández @johnnyfumi |
En Borgo Panigale ya están pensando en motocross. La DesertX sería solo un aperitivo off-road comparado con lo que planea traer al mercado Ducati en 2024. El pasado y presente de la marca evocan a superbikes italianas de muy alto rendimiento en prácticamente todas sus variantes, y otros conceptos más allá de las Panigale como las Monster, otras de tipo scrambler, Hypermotard, otras que caminan entre el Sport, Touring, Urban y Enduro como la Multistrada... Y ahora su acercamiento más definitivo al off-road quiere llegar al motocross.
Ciertos rumores señalan que los italianos estarían trabajando en un motor monocilíndrico de 450 cc. Sí, has leído bien. Todo parece indicar que están preparando una máquina off-road con el objetivo de correr ya no solo en el Dakar, sino en competiciones de MX como el Mundial MXGP, y tener como abanderado a Danilo Petrucci. Por ello se han puesto el objetivo en 2024.
Ese monocilíndrico de 450 cc sería fácilmente adaptable a una moto del Dakar, pero además de ello, se prevé que Ducati desembarque también en el Mundial de MX en esa misma fecha. Y no solo en el mundial, sino también a otras competiciones como el MX2 o el Supercross estadounidense.
En términos competitivos y de marketing cobra todo el sentido del mundo: nadie sabía cómo terminaría el affair de Petrux en el Dakar, y resultó ser una verdadera sorpresa para bien. Poca vinculación tiene el piloto italiano con KTM a estas alturas, que es quien le prestó la moto para correr.
Ahora está al cien por cien con Ducati, en plena lucha por el título en MotoAmerica y con un prometedor futuro en el Mundial de Superbikes, también de la mano de los italianos, o eso es lo que se rumorea. Por lo que es el candidato perfecto para abanderar la llegada al mundo off-road.
Las lenguas dicen que el camino a seguir lleva ya tiempo trazado, y refrenda tanto la aparición del italiano en el Dakar 2024 así como la idea de la construcción de un monocilíndrico de 450 cc para varios usos off-road, tal y como hacen otras fábricas como KTM y Honda. Desde luego, cumple con el perfil, pero no se sabe más información al respecto.
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Ducati seguiría los mismos pasos que Triumph, y esto sí es algo oficial que ya anunciaron un año, ya que traerán una gama de motos de MX para competir al máximo nivel de MX y Enduro. Los pilotos Iván Cervantes, cinco veces Campeón del Mundo de Enduro, y Ricky Carmichael, leyenda del MX a nivel mundial, son los abanderados de la fábrica británica. El mismo objetivo persigue Ducati: aumentar su catálogo de motocicletas para completar un programa de competición totalmente nuevo en el que nunca ha participado. Ahora solo queda esperar a que los italianos confirmen la tan buena nueva.
