 Por John Fernández @johnnyfumi |
Podríamos volver a ver a Danilo Petrucci subirse a una MotoGP poco tiempo después de su retirada del Mundial, en socorro de las filas del Suzuki Ecstar Team de MotoGP. Después del anuncio que confirmaba la noticia de la lesión de Joan Mir tras su accidente en Austria y su ausencia en la próxima cita de Misano, los japoneses han estado buscando un sustituto al piloto español.
.En un principio se barajaba el nombre del probador oficial de la marca de Hamamatsu, Sylvain Guintoli. Sin embargo, el francés queda descartado porque aún se está recuperando de una caída en Suzuka de la que no está recuperado.
Así que las opciones de Suzuki se han visto drásticamente reducidas. Sin Guintoli, solo les queda buscar ayuda externa. Así que han acudido a un piloto bien conocido en el paddock y que corría hasta la pasada temporada: Danilo Petrucci. El piloto de Terni fue propuesto por el team manager del equipo, Livio Suppo, que se ocupó de buscar y contactar al piloto.
Petrux todavía no ha dicho ni que sí ni que no. El tanteo de Suppo supuso una pequeña encuesta con algunas preguntas telefónicas para saber si el italiano está dispuesto a subirse a la GSX-RR del Ecstar de forma temporal en la próxima cita de Misano, tal y como explica la web GPOne. Esa ausencia de contestación ha levantado todo tipo de rumores, y al parecer Ducati no estaría del todo conforme con esa aceptación.
Teniendo en cuenta que el piloto corre actualmente en el AMA MotoAmerica y que se encuentra en plena lucha por el título, eso podría suponerle una importante distracción. No solo eso, sino que, de alguna manera u otra, está vinculando de forma contraactual a Ducati con motivo de dicho campeonato. Pero no quieren que su presencia esporádica en MotoGP le aparte de la lucha por el campeonato contra Jake Gagne en las Superbikes americanas.
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Desde luego que no sería por falta de experiencia, ni mucho menos. No hace ni siquiera una temporada desde que Petrucci dejó de pilotar en el Mundial y se embarcó a su aventura en el Dakar. A sus 31 años también se plantea otra disyuntiva sobre su futuro: su posible salto al Mundial de Superbikes, pero no hay sitio para él en el equipo oficial del Aruba.It. Sea como fuere, en los próximos días sabremos con certeza la aceptación o negativa del piloto de Terni para subirse a la GSX-RR y verle de nuevo en el paddock del Mundial.
