 Redacción @todocircuitoweb |
El Mundial de MotoGP ya está en modo vacacional, y Joan Mir se marchará a la playa sin haber sumado un sólo podio en las 11 primeras carreras del año. En Assen, el piloto del Team Suzuki ECSTAR sólo fue capaz de sumar ocho puntos tras una mala carrera en la que volvió a tener muchos problemas para sobrepasar a sus rivales, especialmente a un Johann Zarco que logró resistir durante siete vueltas las embestidas del #36.
La carrera de Los Países Bajos ya se intuía complicada para Joan Mir, obligado a partir desde la 14ª posición en la parrilla de salida tras otro decepcionante sábado para el balear, que sigue sin bordar los entreno de clasificación.
El domingo, antes incluso de apagarse el semáforo de Assen, Joan tuvo su primer susto del día nada más llegar a la parrilla de salida, justo en el momento en el que estaba frenando con fuerza para comprimir la horquilla delantera de su Suzuki y activar el holeshot para la salida.
En ese momento, cuando Mir tenía la rueda trasera de su moto en el aire, Miguel Oliveira no se percató de la maniobra del español y golpeó el carenado de su KTM contra la Suzuki del español, siendo Miguel el peor parado al perder el alerón derecho y el protector de freno.
"Lo que pasó con Miguel (Oliveira) es que yo llegué a mi posición de salida y frené fuerte para activar el holeshot delantero", explicó Mir tras la carrera. "Por alguna razón él no esperaba que yo fuera a frenar y me tocó. Creo que perdió un alerón, aunque no fue un golpe demasiado fuerte. Por suerte pude empezar la carrera".
Los sustos no acabarían ahí para Mir; nada más apagarse el semáforo, el piloto español volvió a protagonizar otro toque de carenados, esta vez con Luca Marini, un contacto del que ambos salieron ilesos y sin desperfectos en sus respectivos prototipos: "Salí bastante bien, fui más rápido que Luca en la salida, me eché a la izquierda para coger el exterior, entonces a él se le levantó un poco la moto y se fue para el interior, y ambos nos tocamos. Por suerte ambos estamos bien y pudimos seguir en la carrera. Desde luego no es un buen sitio para tener una caída".
Tras este doble susto inicial, Joan Mir pudo construir su propia carrera y remontar desde la 14ª hasta la 8ª plaza, aunque sin el feeling de años anteriores para poder adelantar a sus rivales en una pista que, por configuración, debería adaptarse como un guante a la GSX-RR: "Pude adelantar a varios pilotos, eso fue sin duda lo mejor del fin de semana. Pero luego la carrera no salió bien. Los tiempos por vuelta seguían ahí, pero perdía demasiado tiempo intentando pasar a Zarco. Es una pista muy estrecha, y luego en la recta era imposible pasarle. Tenemos que mejorar un poco el paquete que tenemos para las próximas carreras".
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Joan se marcha ahora de vacaciones con 77 puntos en su casillero y clasificado en la 8ª posición de la general, separado del líder del campeonato, Fabio Quartararo, por 95 puntos.
