 Redacción @todocircuitoweb |
Ni Fabio Quartararo ni Yamaha están de acuerdo con la sanción que el piloto francés ha recibido por haber provocado la salida de pista de Aleix Espargaró en la quinta vuelta del Gran Premio de los Países Bajos, cuando el piloto español y el francés batallaban por la segunda posición e intentaban evitar la escapada de Pecco Bagnaia, a la postre ganador en Assen.
El vigente campeón del mundo de MotoGP reconoció al término de la prueba haber cometido "un error propio de un rookie" al querer meter su Yamaha por un hueco prácticamente imposible en una etapa tan temprana de la carrera, arruinando así sus aspiraciones en Assen e impidiendo que Aleix hubiera luchado por la que habría sido su segunda victoria de la temporada tras la conseguida en el Gran Premio de Argentina.,
El propio Fabio explicó el domingo por la tarde que "atacó como si fuera la última curva y última vuelta", y eso al final le llevó a "cometer un error de rookie" y sumar su primer cero del año. "No ha ido bien y al final me he caído dos veces en la misma curva. Una carrera para olvidar", resumía Quartararo, que confiaba en salir indemne tras su polémica maniobra sobre el mayor de los Espargaró.
Sin embargo, a media tarde del domingo, el Panel de Comisarios de la FIM emitía un comunicado de prensa anunciando una penalización para el dorsal número #20 por, según palabras textuales de este organismo, "ser demasiado ambicioso al intentar adelantar a Aleix Espargaró", un movimiento que los 'stewards' del campeonato, dirigidos por Freddie Spencer, "afectó gravemente a la carrera de Aleix Espargaró", condenando a Quartararo a cumplir con una Long Lap Penalty en la próxima cita del calendario prevista para el 7 de agosto en Silverstone.
Si bien Fabio no pudo opinar en Assen sobre la sanción al haber finalizado su rueda de prensa antes del envío del comunicado realizado por el Panel de Comisarios, su jefe de filas, Massimo Meregalli, sí que tuvo la oportunidad de valorar esta decisión, mostrando el rechazo de Yamaha ante lo que consideran una sanción "dura" e "inconsistente" en comparación a otros acciones previas como la de Takaaki Nakagami en Barcelona, donde el japonés no fue penalizado por tirar a Alex Rins y Pecco Bagnaia de un plumazo.
"Vemos el primer accidente de Fabio como un incidente de carrera y creemos que la decisión de Dirección de Carrera de sancionarle para la próxima carrera no solo es dura considerando que no tiró a nadie y que Aleix aún sumó puntos, pero tampoco es consistente en relación a los otros incidentes que hemos visto en anteriores grandes premios que quedaron impunes", explicó Meregalli antes de abandonar el Circuito de Assen.
Ya en casa, Quartararo ha tenido la oportunidad de reflexionar sobre esta Long Lap Penalty que deberá cumplir en el Gran Premio de Gran Bretaña, y haciendo uso de sus redes sociales, ha dejado clara cuál es su postura: "Bueno, un Long Lap para la próxima carrera. Ahora no puedes intentar hacer un adelantamiento porque piensan que eres demasiado ambicioso", ironiza 'El Diablo.'
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Al igual que Meregalli, Fabio lanza un recado al Panel de Comisarios recordándoles la inconsistencia de sus sanciones, una tendencia de la que ya se han quejado otros compañeros de parrilla como Alex Rins, un de los más críticos con las actuaciones de este organismo: "Desde principios de año algunos pilotos han protagonizado 'incidentes de carrera', pero al parecer el mío fue demasiado peligroso. Felicidades a los comisarios por el increíble trabajo que están haciendo. La próxima vez no intentaré hacer ningún adelantamiento para no pensar que me pueden sancionar. Felices vacaciones a todos, nos vemos en Silverstone", concluye el líder del campeonato.
