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Desde la pasada temporada es uno de los pilotos revelación. En su primer año en las filas del Esponsorama Racing, Enea Bastianini ya ofreció algunos destellos de su potencial, y ahora, ya en las filas del equipo Gresini, el piloto italiano es el actual líder del campeonato tras conseguir una nueva victoria en su casillero durante el último Gran Premio de Las Américas, en un momento donde el mercado de fichajes ya comienza a moverse.
'La Bestia' está en un momento dulce a nivel deportivo, y así lo confirmó durante la rueda de prensa posterior a la ceremonia del podio en Austin, donde dejó claro que su liderato en la general no es fruto de la casualidad: “La victoria en Qatar fue la primera, fue especial y se la dediqué a Fausto (Gresini). Pero esto es aún más importante para mí, porque ahora sé que puedo mantenerme siempre delante. Excepto en Argentina, pero ese fue un fin de semana extraño”.
Enea Bastianini es consciente de que todavía tiene algunos problemas con su moto, especialmente en el paso por curva, algo que ya está trabajando comparando los datos con los de Jack Miller: “Soy muy rápido en la entrada a las curvas, especialmente en las situaciones de frenado que son más exigentes, pero en comparación con los otros pilotos de Ducati, pierdo en la mitad de la curva, ahí es donde debo mejorar. Todos tenemos estilos distintos, Jack es el que pilota más como yo y suelo mirar sus datos. En cuanto a la moto, la mía no es muy distinta a la GP22, de momento no estoy en desventaja”.
El piloto del Gresini Racing valora positivamente los pasos que ha dado hasta el momento, aunque admite que no controla la situación al completo: “Me considero un ex-rookie. Todavía trato de aprender, porque sé que me estoy perdiendo algo. Ahora iremos a Europa y creo que esos circuitos estaremos todos más cerca, habrá que ver si lo puedo repetir. Solo hicimos cuatro carreras, el campeonato aún es largo, pero hice un buen inicio”.
En un momento donde el mercado de fichajes está a punto de comenzar a moverse, son muchos los rumores existentes sobre los posibles intercambios de pilotos entre equipos. Enea Bastianini es uno de los que suena más fuerte para recaer en el equipo oficial de Ducati, algo que no le preocupa excesivamente, aunque en Italia también insinúan un posible acercamiento del Repsol Honda Team al prometedor piloto italiano, que en el pasado ya pilotó una Honda con los colores de Estrella Galicia y Repsol en el Mundial de Moto3.
“En realidad creo que los españoles me han hecho crecer mucho”, comentaba Enea Bastianini a Sky Sport recordando su etapa con el equipo Monlau junto a Aron Canet en 2017. “Teníamos una buena relación con el equipo Monlau. No sé si Honda se ha fijado en mí, pero yo no diría que no. No descartaría nada de momento".
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Por último, la opción de ir al equipo Ducati oficial está encima de la mesa, pero al líder del campeonato no le preocupa excesivamente esta posibilidad y admite que ahora mismo se está centrando en pilotar: “De momento no es algo que me importe, por ahora pienso sobre todo en hacer buenas carreras. En algún momento tendré que tomar una decisión sobre el futuro, seguro que las ofertas están ahí. No quiero tomar decisiones precipitadas. Ahora mismo estoy bien en el equipo Gresini Racing, quiero concentrarme en las carreras, del resto hablaré más adelante”, concluía Enea Bastianini.