 Redacción | Foto: WorldSBK.com@todocircuitoweb | |
Iker Lecuona se va del test oficial en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un muy buen sabor de boca. El español firmó una tercera posición en la combinada tras el segundo y último día de test oficiales para todos los equipos del Mundial de Superbikes y le da muchas ilusiones a Honda para recuperar la senda perdida estos años.
Mucho se ha especulado desde su llegada a Honda sobre el rendimiento que podría tener la dupla de españoles sobre la CBR 1000RR-R, y parece que están devolviendo a la marca japonesa la ilusión por el podio después de varios años en dique seco.
El segundo día le sirvió de mucho al piloto valenciano, porque bajaba más de dos segundos su tiempo del viernes para firmar una tercera posición en la combinada. Aunque son todo premoniciones sobre unos test, la realidad es que Lecuona se ve ágil sobre la moto. El valenciano firmó un mejor tiempo de 1'41.033 en el segundo día de test (que, por cierto, fue pasado por lluvia), y se colocó por detrás de la revelación de la pasada temporada (y se calcula que esta también), Toprak Razgatlioglu y Álvaro Bautista, primero y segundo respectivamente con Yamaha y Ducati.
Tras 56 vueltas al trazado, se quedó a menos de una décima del mejor crono de Bautista y la Panigale, y ya a medio segundo del turco. Al parecer, la CBR 1000RR-R le sienta bien porque puede rodar a su estilo, según ha comentado en unas declaraciones post-test recogidas por la web del WSBK: "Ha sido muy positivo. Día a día me siento mejor con la moto, más cómodo. Puedo rodar a mi estilo".
Lo que sí es cierto es que a Lecuona se le da mejor pilotar la CBR en condiciones secas que mojadas; estableció su crono antes de que empezase a llover y los pilotos se resguardasen en boxes:"En general, estoy muy contento cuando las condiciones son secas. En condiciones de lluvia ha sido un poco más difícil, ya que era la primera vez que conducía con esos neumáticos Pirelli, y también la primera vez que lo hacía con la suspensión Showa de mojado".
Sin ir más lejos, Honda ha pasado con Lecuona de nada a todo; ya piensa, incluso, en ganar carreras y luchar por la cabeza de carrera:"Tenemos que trabajar más duro, seguro. Estamos contentos. Es algo especial terminar tercero con todos en la pista. Hemos mostrado la velocidad y el nivel para luchar por un puesto de cabeza. Cuando llegue a Aragón, veremos qué pasa".
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Sin embargo, Lecuona juega su carta conservadora y prefiere no hacer demasiadas apuestas, aunque dice que van rápido: "Seguro que cambiará un poco la posición, pero lo importante es que podemos ir rápido y eso es muy importante para mí y para el equipo".
