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 Redacción @todocircuitoweb |
Desde que Husqvarna llegó a la familia del grupo KTM, la marca sueca ha ido ampliando paulatinamente su gama de modelos aprovechando todo el 'know-how' de su nuevo propietario austriaco. Lejos queda la limitada gama de motos off-road que ofrecía Husqvarna hace sólo unos años, un fabricante que ahora cuenta en su catálogo con modelos de corte naked, scrambler y ahora también con su primera gran trail: la Norden 901 2022.
Aunque la base de la moto no deja ser la de una KTM 890 Adventure, esta Norden 901 ha sabido marcar diferencias gracias a un cuidado diseño obra del estudio Kiska Design que convierte a esta Norden en una trail con personalidad propia y, sobre todo, un modelo capaz de ir mucho más allá del asfalto gracias a su parte ciclo de primer nivel y unas características que la acercan un poco más al mundo del enduro en comparación a la 890 Adventure.
El motor no necesita presentación alguna: se trata del ya conocido LC8c de dos cilindros en paralelo que propulsa a a una buena parte de la gama de modelos de KTM, un corazón mecánico con doble árbol de levas en culata y refrigeración líquida que es capaz de entregar 77 kW (105 cv) a 8.000 rpm. y un par motor de 100 Nm a 6.500 rpm., garantizando unos intervalos de mantenimiento que Husqvarna cifra en 15.000 kms.
El chasis es el mismo que el utilizado por KTM en su gama Adventure 890, un bastidor tubular de acero al cromo-molibdeno con el motor como miembro estresado para reducir el peso total de la moto, que se queda en 204 kilos con su depósito de combustible de 19 litros vacío.
Husqvarna ha estado trabajando durante meses en el desarrollo de su Norden 901 pensando siempre en su uso off-road, por eso ha calibrado a la perfección su horquilla WP APEX de 43 mm con un generoso recorrido de 220 mm., el amortiguador de dirección de serie y el monoamortiguador WP APEX trasero con un ajustador de amortiguación de rebote y un ajustador manual para la precarga del muelle y 215 mm de recorrido.
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Pinzas de freno radiales firmadas por la española J.Juan, sistema ABS de Bosch con función en curva, control electrónico de freno motor (MSR), control de tracción en curva (MTC), modos de conducción (Street, Offroad, Rain y Explorer), pantalla TFT de 5" de última generación a todo color, cambio semiautomático up/down, iluminación Full-LED, llanta delantera de 21" y trasera de 18" con un enfoque claramente off-road... En definitiva, pocas motos están tan preparadas para llegar al fin del mundo que esta Norden 901.
La trail sueca ya está disponible en los concesionarios españoles de Husqvarna a un precio de tarifa de 14.349 euros, disponible en una única combinación de colores que mezcla el blanco con el amarillo flúor y el gris mate.
