 Alex Delgado @ADelgadoM |
Era uno de los regresos más esperados la pasada temporada con los movimientos que hubo en Yamaha. Andrea Dovizioso sigue adaptándose a la M1 para afrontar un 2022 donde se disputará más de 20 pruebas alrededor del planeta. El piloto italiano ha finalizado la pretemporada con la confirmación de que todavía le queda mucho trabajo por delante.
'Dovi ha acabado el test de Mandalika en la 16ª posición a algo más de ocho décimas de Pol Espargaró. El dorsal #04 ha admitido que poco a poco va conociendo mejor su moto y espera ser mucho más competitivo en el inicio de la temporada. El de Forli asegura que será importante comprender el rendimiento de su moto en pleno Gran Premio.
Una vez finalizada la jornada de test, Andrea Dovizioso ha atendido a la prensa y esto es lo que nos ha dicho:
Mejorando sus sensaciones con la M1, aunque reconoce que no se encuentra del todo cómodo con su moto: “Hoy ha ido un poco mejor. En términos de tiempo por vuelta y luego me sentí más cómodo y pude hacerlo algo mejor. En cuanto mi ritmo de carrera, no estoy muy satisfecho, pero fue muy importante hacer la tanda larga, donde siempre te das cuenta de muchas cosas. Fue muy positivo comparar mi tanda larga con la de Fabio Quartararo con los mismos neumáticos. Fue muy rápido al principio, por lo que será increíblemente importante para mí seguir adaptándome a la moto en Qatar. En general todavía no es suficiente, pero hemos mejorado en estos tres días y estoy contento con este resultado”
Mucho trabajo por delante para acostumbrarse a su nueva moto: “Si miras el pilotaje, es fácil, pero ir rápido es otra cosa. Todavía no estoy al cien por cien contento. Hicimos muchas pruebas de puesta a punto y con diferentes carenados, fue un buen trabajo, pero aún tenemos que mejorar. Hay puntos en los que lo hago mejor que Fabio, pero pierdo demasiado tiempo en otras partes. Esta pista es muy difícil y debilita mis puntos débiles".
Quartararo lleva la moto al límite gracias a los cambios de dirección: "Fabio marca la diferencia en los cambios de dirección, está loco. Es tan receptivo, acelera antes del cambio y prepara mejor la moto para la salida de las curvas. En Malasia estaba perdiendo mucho allí y aquí todo es un continuo cambio de dirección. Hace los cambios con una técnica y posición muy rentables.”
Analizando a sus rivales para sacarle el máximo rendimiento a su moto: “Estos días han sido muy productivos si lo comparamos con Malasia. Volvimos a probar algunas piezas. Ahora puedo frenar fuerte, que es uno de mis puntos fuertes. Sin embargo, hay algunas partes de la pista donde pierdo mucho tiempo. He visto a muchos pilotos competitivos, así que no estoy particularmente contento con mi posición. Sin embargo, no se puede decir que se sea posible comprender todo sobre los rivales. Todo este rendimiento también está vinculado con el desgaste de los neumáticos y su uso”.
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Ya tiene algunos rivales situados: “Marc y Pol Espargaró parecían particularmente fuertes en el ritmo de carrera, las Ducati también son rápidas, pero el potencial de todos no está claro. Rins también fue particularmente incisivo. Veremos las cosas con más claridad cuando estemos en Qatar“.
