 Redacción @todocircuitoweb |
Valentino Rossi acaba de hacer oficial su futuro fuera de las motos. El piloto de 42 años ha anunciado hoy su acuerdo con el Team WRT para participar a tiempo completo en el campeonato Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS -antes conocido como Blancpain GT Series- al volante de un Audi R8 LMS GT3, el mismo coche que 'Vale' ya tuvo la oportunidad de probar el pasado mes de diciembre en el Circuito de Valencia junto a la citada escudería belga.
Lejos de limitarse a unas pocas carreras anuales, el acuerdo entre Rossi y el Team WRT es total. El italiano participará en las 10 carreras programadas para este año dentro del calendario del Fanatec GT World Challenge Europe, un campeonato que combina pruebas de resistencia (Endurance) con otras rondas al Sprint, un formato que llevará al expiloto de MotoGP a recorrer toda Europa, empezando el 7 y 8 de marzo con un test oficial organizado en el Circuito Paul Ricard.
Valentino tendrá la oportunidad de correr delante de su afición hasta en dos ocasiones: la primera en Imola el 2 y 3 de abril con una carrera de resistencia de tres horas de duración, y más tarde, los días 2 y 3 de julio, en su circuito de casa de Misano, esta vez en un formato Sprint (carreras de una hora de duración).
Los aficionados españoles también podrán disfrutar de la conducción del #46 en las dos últimas carreras programadas para este 2022, la primera en Valencia (17 y 18 de septiembre) y la última en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 1 y 2 de octubre con una gran cita final de resistencia de tres horas.
"Estoy encantado de unirme al equipo WRT para correr el Fanatec GT World Challenge Europe al completo", ha dicho Valentino tras anunciar su acuerdo con el Team WRT. "Todo el mundo sabe que siempre he sido un gran aficionado a los coches y que siempre me ha interesado correr sobre cuatro ruedas una vez acabada mi carrera en MotoGP. Ahora estoy completamente disponible para dedicarme a un programa de automovilismo de alto nivel y con el enfoque profesional adecuado".
"El equipo WRT es la combinación perfecta que estaba buscando y estoy ansioso por comenzar esta nueva aventura en el Fanatec GT World Challenge Europe con ellos", añade el italiano, que se una al mejor equipo de la parrilla, una estructura capitaneada por Vincent Vosse que ya acumula 28 títulos de equipos y pilotos desde el año 2011, siendo además el equipo campeón en cinco de las seis últimas temporadas.
Entre las carreras que forman el calendario 2022 de la Fanatec GT World Challenge Europe se encuentra las prestigiosas TotalEnergies 24 Horas de Spa, sin duda todo un reto para Rossi y sus compañeros en el Team WRT. Curiosamente, pese a que los rumores situaban a Valentino al volante de un Ferrari, el de Tavullia finalmente ha optado por un equipo oficial Audi, marca que hace poco anunciaba su regreso a las 24 Horas de Le Mans en la categoría de prototipos -donde 'Vale' sueña con competir algún día- y que además es propietaria de Ducati, fábrica con la que este año competirá su nueva estructura en MotoGP, el Mooney VR46 Racing Team.
Vincent Vosse, dueño del equipo belga, dice estar "seguro de que muchos fans estarán tan contentos como nosotros de que Rossi esté comenzando una nueva carrera sobre cuatro ruedas y que lo esté haciendo en la clase GT, con el Team WRT y Audi. Todos sabemos el gran campeón de motociclismo y figura del deporte que es 'Vale', pero sobre todo es un auténtico piloto y un deportista muy profesional y competitivo, con muchas ganas de triunfar al máximo en el nuevo reto que ha decidido afrontar. Esta es exactamente la razón por la que realmente queríamos trabajar con él".
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"El test que hicimos en Valencia fue extremadamente positivo para ambas partes, en términos de retroalimentación técnica y enfoque de trabajo, y retomaremos todo a partir de ahí. Damos una calurosa bienvenida a 'Vale' a la familia WRT y estoy seguro de que viviremos una experiencia muy emocionante para ambos", sentencia el mandamás del Team WRT.
