 Por John Fernández @fernanduzo |
Aunque puede parecer una cuestión de alta competición, la temperatura de los neumáticos es algo sumamente importante los primeros minutos en los que se monta en moto, ya sea en circuito o en carretera. Rodar con unos neumáticos fríos no nos proporcionará tanto agarre ni seguridad en la trazada como unos neumáticos en caliente, y esa es una lección que un motero que ha querido compartir en YouTube, junto con un vídeo de su caída.
El protagonista de esta caída es MattieXMoto, un motero con no muchos seguidores, pero sincero y dispuesto a reflexionar tras su caída. El hombre compartió en la red social un vídeo de diez minutos con motivo del día de pista que compartió en el circuito 'Las Vegas Motor Speedway', donde se inscribió a unos cursos de la Yamaha Champions Riding School, que suele organizar este tipo de eventos de dos días de duración para mejorar el pilotaje con reputados instructores.
No hace falta tragarse los diez minutos del vídeo enteros, ya que la acción la encontraremos en los dos primeros de ellos. Incluso directamente en los cinco segundos iniciales, a modo de resumen. Y es que Mattie se subió a lomos de una Yamaha R7, bien equipado con protecciones, eso sí, y dio gas sin llegar a calentar los neumáticos del todo. "Una lección, cara pero la volvería a repetir", comenta en la propia descripción del vídeo.
Y es que después de una chicane a velocidad no precisamente baja, el piloto entra en la curva (quizá un poco pasado de trazada) y se va al suelo. ¿El porqué? Los neumáticos fríos, tal y como le explicaron posteriormente los propios instructores, y que cuenta así:
"Mejor aprender esta lección en una pista no demasiado transitada ni hay coches, y una ambulancia en el pit lane. Compartí mis imágenes con el personal y me confirmaron que fue causado por los neumáticos fríos y por estar en una parte resbaladiza de la pista (ancha). Todo un error del piloto y he aprendido la lección. Las temperaturas eran de 35 grados cuando esto ocurrió alrededor de las 9 de la mañana. Así que para todos los nuevos pilotos que hay en la calle por ahí en los meses de invierno, tenga cuidado en la vía pública, incluso en 20mph. Era como patinar sobre hielo".
De ahí la importancia de cuidar el pilotaje a tempranas horas de la mañana o con neumáticos fríos. Y nadie mejor que un instructor y alguien que lo ha vivido en primera persona para recordártelo. Además de esta reflexión, ha agradecido llevar una buena equipación, como airbag, que le salvó, incluso, de golpear con el casco y la cabeza en el suelo. Dice que incluso envió un email a AlpineStars y le explicaron que, aún a baja velocidad, el chaleco se activa cuando nota demasiada fuerza G incluso antes de tocar el suelo.
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A continuación te dejamos el vídeo de la caída y la posterior reflexión del propio piloto, que seguro, no volverá a cometer el mismo error, o eso ha dejado claro en el propio vídeo:
