 Redacción @todocircuitoweb |
Damon Motorcycles parece estar dispuesta a convertirse en una de las marcas de referencia dentro del todavía reducido nicho de motos eléctricas de altas prestaciones. La firma estadounidense no ha dejado de crecer en el último año, y después de haberse asegurado 45 millones de dólares en concepto de pedidos de su deportiva Hypersport y con otros 30 millones adicionales inyectados en su última ronda de financiación, Damon ya tiene listo el segundo modelo de su catálogo: la HyperFighter Colossus.
Lanzada inicialmente en edición limitada a 100 unidades, la nueva Colossus de Damon Motorcycles no deja de ser una versión sin carenado de su Hypersport, una deportiva eléctrica sin concesiones que destaca por la potencia de su motor Hyperdrive de imanes permanentes y refrigeración líquida capaz de entregar 200 cv de potencia y un par motor superior a los 200 Nm, suficientes para asegurar una velocidad máxima de 170 mph (273 km/h) en el caso de la Colossus.
De acuerdo a Damon Motorcycles, su nueva naked eléctrica garantizará una autonomía de 234 kilómetros en ciclo combinado (autopista + ciudad), aunque los datos de homologación no indican a qué velocidades se han obtenido estas cifras. Su paquete de baterías de ion-litio cuenta con una capacidad de 20 kWh que se pueden cargar en 45 minutos hasta el 80% usando un punto de carga rápido, o bien cerca de 7 horas en un enchufe doméstico convencional si queremos hacer una carga completa hasta el 100%.
La nueva HyperFighter adopta las mismas asistencias al pilotaje que su hermana deportiva. No faltan, por supuesto, distintos modos de pilotaje para ajustar la potencia, ABS en curva, control de tracción y el denominado CoPilot, una plataforma electrónica que emplea diversas cámaras y sensores repartidos por toda la motocicleta para controlar hasta un total de 64 objetos en movimiento.
De este modo, la HyperFighter es capaz de avisarnos de un potencial accidente o encontronazo con otro vehículo ubicado en nuestro ángulo muerto mediante el uso de un sistema háptico que hace vibrar los semimanillares, mostrando también avisos luminosos de peligro en el cuadro de instrumentos TFT de 6". Al igual que la Hypersport, esta sorprendente naked EV no utilizará espejos retrovisores: en su lugar incorpora dos cámaras FullHD que graban continuamente lo que sucede delante y detrás de nuestra motocicleta, mostrando lo que sucede a nuestras espaldas en una pantalla ubicada junto al dashboard.
La HyperFighter Colossus también hereda de su hermana deportiva la función Shift, un innovador sistema electrónico que permite ajustar las geometrías de la moto con sólo pulsar un botón, modificando así la altura del semimanillar y las estriberas para elegir entre una postura más deportiva tipo café-racer o bien con la espalda más erguida como en una naked de toda la vida.
Damon Motorcycles presentará oficialmente su HyperFighter Colossus el próximo 5 de enero, aunque la marca estadounidense ha publicado un teaser en forma de vídeo que ya nos adelanta algunas de las líneas que presentará esta naked eléctrica cuyo precio en Estados Unidos arrancará en 35.000 dólares, es decir, 30.900 euros al cambio.
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Puedes ver el teaser a continuación:
