 Redacción @todocircuitoweb |
Semana de lo más ajetreada para Valentino Rossi, que en sólo cinco días ha pasado de ganar los 100 Kilómetros de los Campeones que el propio 'Vale' organiza en su rancho de Tavullia a probar en nuestro país, en Valencia, el coche que posiblemente pilotará en 2022 dentro del campeonato GT World Challenge Europe, anteriormente conocido como Blancpain GT Series.
Si ayer el piloto de 42 años acudió al Palazzo del Quirinale para conocer en persona al presidente de la República de Italia, Sergio Mattarella, el #46 se subió a un avión nada más acabar su audiencia para volar hasta Valencia, donde hoy le esperaba un test muy especial al volante de un coche totalmente desconocido para Rossi.
El de Tavullia ha pasado el día en Cheste junto al equipo belga WRT probando su Audi R8 LMS GT3, una bestia con motor V10 y cerca de 600 cv de potencia con la que Valentino ha mantenido hoy un primer acercamiento para valorar la posibilidad de disputar en 2022 el campeonato GT World Challenge Europe dentro de la categoría GT3 en compañía de esta experimentada estructura.
Fundada hace ahora 10 años por el expiloto Vincent Bosse, WRT es una estructura que ha ido creciendo dentro de los campeonatos ADAC GT Masters y Blancpain GT Series hasta convertirse en una de las escuderías punteras del paddock en estrecha colaboración con Audi Sport.
Además de ser uno de los mejores equipos en la categoría GT3 -vehículos de producción con especificaciones de competición-, WRT también entró este año en la clase de prototipos LMP2, y además lo han hecho por la puerta grande con victorias en el Mundial de Resistencia FIA WEC y en las European Le Mans Series.
Para Valentino, correr en las filas del WRT le permitiría contar con un coche muy competitivo en la categoría GT3, y a más largo plazo también le serviría como trampolín para acabar cumpliendo uno de sus sueños: ganar las 24 Horas de Le Mans al volante de un vehículo de la categoría de prototipos.
La propia estructura belga colgaba un mensaje en sus redes sociales al finalizar esta jornada de entrenamientos en Valencia, dejando en el aire la posibilidad de seguir colaborando con el expiloto de Yamaha de cara a la temporada 2022: "Valentino Rossi condujo un Audi R8 LMS del equipo WRT en una prueba privada en Valencia. Esta semana, el equipo WRT ha estado haciendo un test con Audi Sport. Hoy hemos salido a la pista con Valentino Rossi con el fin de evaluar las posibilidades de cooperación futura entre el nueve veces campeón del mundo de motos y WRT", reza el texto compartido por el W Racing Team.
Lo que sí sabemos a ciencia cierta es que Valentino Rossi competirá por primera vez en 2022 dentro de un mes, concretamente el 8 de enero con motivo de las 12 Horas del Golfo, una carrera en la que el #46 ya ha confirmado su presencia en compañía de su hermano Luca Marini y de su amigo íntimo Uccio Salucci. Rossi competirá de nuevo en la categoría GT3 Pro-Am subido a un Ferrari 488 GT3 de la escudería Kessel Racing con el que ya estuvo entrenando en Misano el pasado mes de noviembre.
"Las 12 Horas del Golfo siguen siendo por diversión, después tenemos que entender qué campeonato y qué programa seguiré el próximo año", explicó Rossi en Valencia al término de la temporada de MotoGP. "Es un momento muy importante para las carreras de GT y las carreras de resistencia porque harán una nueva categoría llamada Hypercar para 2023, y todos los grandes nombres, incluidos Ferrari, Porsche y Audi, competirán con estos coches. Pero el año que viene competiré con coches de la clase GT, todavía no sé qué campeonato porque puede ser el WEC (Mundial de Resistencia) pero también puede ser las European Le Mans Series o el International GT challenge".
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"Tenemos que decidir, también con qué coche, y necesito entender mi nivel y mi velocidad porque está claro que me gustaría correr con un LMP2 o en Hypercar, pero allí el nivel de los pilotos es muy alto. Así que no sé si soy lo suficientemente rápido. Intentaremos descubrirlo el próximo año", remató Valentino a la hora de intentar descifrar sus planes deportivos para 2022.
