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 Redacción @todocircuitoweb |
El Mundial de MotoE doblará su número de carreras en 2022, la temporada más ambiciosa para el campeonato de motos eléctricas organizado por Dorna y la FIM que este último año ha visto a Jordi Torres revalidar su título de campeón tras un emocionante final en Misano.
Para el próximo año, el calendario de MotoE estará formado por siete fechas, todas con doble carrera, formando así un total de 14 pruebas. Los pilotos de la parrilla eléctrica del mundial disfrutarán de hasta seis días de test de pretemporada que se celebrarán de forma íntegra en el Circuito de Jerez Ángel Nieto del 7 al 19 de marzo y más tarde del 11 al 13 de abril.
La primera ronda se celebrará en esta misma pista de Jerez el fin de semana del 30 de abril y 1 de mayo, coincidiendo con el Gran Premio de España de MotoGP. Después vendrá Le Mans (14-15 de mayo), Mugello (28-29 de mayo), Assen (25-26 de junio), KymiRing (9-10 de julio), Red Bull Ring (20-21 de agosto) y de nuevo Misano (03-04 de septiembre) cerrando la temporada.
La de 2022 será, además, la última temporada en la que Energica suministrará de forma exclusiva las motos de MotoE. De 2023 en adelante, Ducati se encargará de poner en parrilla las motos que competirán en esta copa del mundo eléctrica estrenando un modelo que ahora mismo se encuentra en pleno desarrollo y cuyo debut en pista se producirá a mediados de 2022.
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Aquí tienes el calendario provisional de MotoE 2022:
