 Redacción @todocircuitoweb |
El 2022 verá la llegada al mercado del mejor Yamaha T-MAX de la historia. La fábrica de Iwata ha llevado a cabo una renovación profunda de su mejor maxi-scooter, un modelo que ya lleva 20 años dominando el mercado y que ahora se presenta con una estética más deportiva que nunca y un equipamiento tecnológico de serie difícil de igualar por la competencia, incluyendo una nueva pantalla TFT a color de siete pulgadas con navegador GPS Garmin integrado.
El motor del nuevo T-MAX 2022 sigue siendo un inconfundible propulsor de dos cilindros en paralelo con una cilindrada total de 560 cc. Este bloque motor incorpora un cigüeñal de 360 grados de encendido uniforme con un equilibrador de pistón alternativo horizontalmente opuesto, una solución jamás vista en un scooter que permite dar vida a un propulsor más comptacto al prescindir de un equilibrador giratorio convencional.
Con una potencia final homologada de 35 kW (47 cv) y un par motor de 55,7 Nm a sólo 5.250 rpm., el T-MAX 2022 sigue ofreciendo unas prestaciones muy parejas a las de una motocicleta bicilíndrica de media cilindrada, permitiendo además su pilotaje para cualquier motorista en posesión del carnet A2 sin necesidad de limitación.
El TMAX 2022 está equipado con una nueva pantalla ajustable -eléctrica sólo en la versión Tech MAX-, arranque sin llave Smart Key, llantas de aleación de aluminio más ligeras que reducen el momento de inercia en un 10% en el tren delantero, y mantiene un diseño de bastidor de aluminio a presión con el motor directamente anclado al chasis que da pie a una conducción muy pareja a la de una motocicleta convencional, lejos de las reacciones típicas de los scooters.
Una enorme pantalla TFT de 7 pulgadas a todo color preside ahora el panel de instrumentos y ofrece conectividad Bluetooth con nuestro teléfono móvil para escuchar música o responder a una llamada. Además, el nuevo TMAX permite a los pilotos acceder a la navegación Garmin de mapa completo, un servicio que estará disponible bajo suscripción opcional.
El nuevo TMAX 2022 también estará disponible en versión Tech Max con mayor equipamiento de serie: la pantalla se puede regular de manera eléctrica, incluye asiento y puños calefactados, control de crucero, manillar e interruptores centrales retroiluminados y suspensión trasera ajustable.
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Yamaha España ya ha confirmado los precios que tendrá esta nueva generación del T-MAX 2022 en nuestro país: 13.299 € para la versión normal y 15.499 € en el caso de la variante Tech Max. Esto supone un incremento de 800 euros y 1.100 euros respectivamente respecto al PVP que tenían ambas versiones en su generación anterior.
