 Redacción @todocircuitoweb |
Kawasaki arriesgó más que nunca con la estética de su última ZX-10R Ninja, la motocicleta que ha impuesto su ley en el Mundial de Superbikes desde el año 2015 gracias al implacable dominio que Jonathan Rea ha ejercido en este campeonato desde que abandonó la disciplina de Honda para cumplir su sueño de ser campeón del mundo junto a la firma de Akashi, un hito que ha conseguido hasta en seis ocasiones consecutivas.
La Ninja 2021 cambió radicalmente su imagen frontal para darle a sus pilotos un aporte extra de downforce durante la fase de aceleración, dando forma a una parte delantera perfectamente estudiada en el túnel de viento que a muchos aficionados les costó digerir en un primer momento por su atrevido diseño.
En el apartado de los colores, el fabricante japonés no quiso jugársela y apostó por las combinaciones más clásicas de los últimos años: una decoración verde, negra y blanca en homenaje a la moto oficial del WorldSBK, otra totalmente negra y por último el clásico verde lima de Kawasaki exclusivo para la versión RR, enfocada a equipos de competición.
Los más nostálgicos quizás echen en falta alguna combinación más llamativa por parte de Kawasaki a la hora de escoger su ZX-10R, y seguro que más de uno pagaría un buen dinero por recuperar aquellos diseños clásicos de los años 90 en los que abundaban los tonos fucsia, rosas y, en general, todo aquel maravilloso caos estético que supuso la década de los 90 en términos de estilo dentro y fuera de las motos.
Si alguna vez has pensado cómo luciría una Ninja actual con la decoración clásica de Kawasaki de hace treinta años, Jason Aguilar te da la respuesta. El piloto norteamericano tuvo la oportunidad de debutar en la categoría de Superbikes MotoAmerica hace poco más de una semana en la cita final celebrada en el Barber Motorsport Park, y para festejar su estreno en la clase reina ideó una decoración muy llamativa junto a su patrocinador Superbike Unlimited.
Kawasaki ZXR750 1993
Aguilar se presentó en esta cita final de MotoAmerica con una Ninja ZX-10RR que imitaba los colores clásicos de la primera ZXR-750 (en EEUU ZX-7R): fíjate en las letras rosas 'Ninja' del depósito, en el trazo azul lateral, la presencia de un destacado fondo blanco, los detalles negros del colín... todo un regalo visual para los fanáticos de la Kawasaki Ninja más clásicos y, por qué no, una buena idea para que la marca japonesa lance alguna serie especial de su ZX-10R en homenaje a las superbikes de los 90, para muchos considerada como la década dorada de las motos deportivas.
De hecho, Yamaha ya hizo algo parecido el año pasado presentando una exclusiva R1 réplica YZF 750 SP Pirovano en homenaje al piloto italiano Fabrizio Pirovano, replicando los colores utilizados por 'Piro' en su YZF 750 SP en el año 1993.
Leer también: (Vídeo) ¿Se puede hacer Supermotard con una Africa Twin 1100? La respuesta es SÍ
Disfruta de las fotos de la moto de Jason Aguilar:
