 Redacción @todocircuitoweb |
Definitivamente, Pedro Acosta ya ha activado el 'modo campeonato' en esta recta final de temporada. Tras conquistar su última victoria en el Gran Premio de Estiria celebrado el pasado mes de agosto -la quinta de año-, el piloto español está gestionando esta última parte del curso midiendo bien los riesgos en cada carrera, siempre con un ojo pendiente en lo que hace su máximo rival en pista, Sergio García Dols.
En la pasada cita de Misano, Acosta no tuvo la velocidad necesaria para estar metido en el grupo de cabeza y luchar contra la armada italiana formada por Dennis Foggia, Niccolo Antonelli y Andrea Migno, los tres pilotos que subieron al podio en el Gran Premio de San Marino en la que fue la cuarta victoria del año para Foggia, abonado al podio en las últimas cuatro carreras.
Los 25 puntos que sumó el piloto del Leopard Racing le permitieron superar a Sergio García en la general de Moto3 para colocarse segundo con 168 puntos, los mismos que el piloto español del equipo Aspar, que cuenta con una victoria menos en su casillero.
Acosta, por su parte, sigue disfrutando de un plácido colchón de 42 puntos al frente de la general, consciente de que la lucha que mantienen Foggia y García le puede beneficiar: "Hoy la moto iba bien, frenando me costaba un poco, por eso se me ha ido el grupo. Sólo hemos perdido cuatro puntos, ahora Sergio tiene que tener presión con Foggia, se me ha repetido mucho durante el fin de semana que teníamos que reservarnos y no hacer cagadas tontas como en Aragón", dijo Pedro en Misano al micrófono de DAZN.
El piloto murciano hace tiempo que sacó la calculadora y sabe muy bien qué puntos puede ceder frente a sus rivales de aquí a Valencia: "Podíamos perder nueve puntos por carrera, solo hemos perdido cuatro así que la diferencia es más grande", aseguraba Acosta.
COMO DISPUTÓ ACOSTA EL 14 GP DEL AÑO EN MISANO?
— Jaime Alguersuari (@ALGUERSUARI_SR) September 20, 2021
LO QUE NO SE VIO, LO QUE NO SE SUPO!
Esto que muestra la imagen era un bota Alpinestars, después de acabar 7 en el Gp de Misano.
Pedro Acosta, se dio cuenta que el neumático de carrera no estaba bien. La frenaba con lo que pudo! pic.twitter.com/jwFXbiZCP4
En Misano, el piloto del Red Bull KTM Ajo no tuvo las sensaciones que esperaba de sus neumáticos en carrera, y sufrió más de lo esperado en el área de la frenada. De hecho, tal y como ha publicado el periodista Jaime Alguersuari en sus redes sociales, Acosta se quedó literalmente sin una parte de la suela de sus botas Alpinestars de tanto colocar el pie en el suelo para tratar de detener su KTM.
Esta misma situación la vivió Dani Pedrosa durante el Gran Premio de Aragón del año 2016. Al igual que Pedro Acosta, el piloto de Castellar del Vallés también sufrió en aquella carrera con sus neumáticos, primero con el trasero y después con el delantero en el tramo final de la carrera, y de tanto plantar el pie en el suelo durante las frenadas, también se comió toda la puntera de la bota hasta verse el interior de la misma.
Leer también: Dovizioso: "Estar parado 10 meses se nota mucho"
Tanto Dani como Pedro pueden estar contentos de que, al menos, acabaron sus respectivas carreras con los dedos de los pies intactos, casi un milagro...
