 Redacción @todocircuitoweb |
Andrea Dovizioso sigue dando pasitos adelante al manillar de su nueva Yamaha. El piloto de 35 años completó este pasado miércoles su primer test oficial IRTA dentro de las filas del PETRONAS Yamaha SRT, dos jornadas de entrenamientos en Italia que permitieron a 'Dovi' avanzar en su adaptación a la YZR-M1, un prototipo que requiere un estilo de pilotaje y unas trazadas radicalmente opuesta a las que le pedía su anterior Ducati.
El piloto italiano firmó su mejor vuelta durante la jornada del martes, un 1'32.665 que permitió a Dovizioso mejorar en cuatro décimas su registro más rápido de la Q1 del pasado sábado, acabando a un segundo del tiempo de referencia establecido en este test por Aleix Espargaró.
Tras acabar estas dos jornadas de mucho trabajo en pista, el de Forli atendía a la prensa a través de Zoom para resumir sus impresiones.
Ya sabe qué necesita la Yamaha, pero todavía debe ponerlo en práctica: "Han sido dos días muy importantes y positivos. He podido hacer muchos kilómetros, he probado distintas piezas, aunque para mí en el fondo lo importante era seguir entendiendo la moto y ver sus reacciones. Ha ido muy bien. Cuando he ido detrás de Quartararo, me di cuenta de que tengo que rehacer todas mis trazadas, cambiar el enfoque en cada circuito. Es bueno saberlo ya, porque así ya sé dónde trabajar. Si piloto la Yamaha siguiendo mi instinto no funciona, pero por suerte este año me quedan cuatro carreras más y los test".
Primero quiero igualar el ritmo del resto de pilotos, luego vendrán más cosas: "Tengo que seguir adaptándome, lo voy logrando poco a poco, todavía sigo rezagado en la clasificación, pero ya no soy el último y puedo mantener un ritmo aceptable. El primer objetivo es igualar la velocidad del grupo, luego ya trabajaremos los detalles".
Nota su inactividad sobre una MotoGP estos últimos meses: "Estar parado 10 meses se nota mucho, sobre todo cuando tienes que esforzarte al límite para hacer ciertas cosas. Cuando eres piloto de MotoGP, a base de dar vueltas vas adquiriendo ciertas cosas sin darte cuenta. Sí, hice algunos test con Aprilia, pero en un gran premio todo es distinto".
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No sabe qué esperar de Austin: "Para mí todo será nuevo, tengo que trabajar en muchas áreas, no sé que esperar la verdad. Es un circuito muy exigente, con muchos baches, y parece que hará bastante calor. Creo que el trazado es bueno para la Yamaha, pero no tengo la experiencia para estar seguro de esto".
