 Alex Delgado @ADelgadoM |
La temporada 2021 poco a poco llega a su fin y la mayoría de los equipos de la clase reina ya tienen su alineación para 2022 confirmada. Este es el caso de Tech3 KTM Factory Racing, que la próxima temporada renovará por completo sus pilotos y tendrán a Remy Gardner y Raúl Fernández, que debutarán en MotoGP sobre las KTM RC-16 del equipo de Hervé Poncharal.
Se ha rumoreado durante mucho tiempo cuándo podría ser el debut de ambos pilotos, pero parece que ya hay fecha oficial. Así lo confirma el medio “The Race”, que apunta a que sería durante el mes de septiembre. En concreto, estaría previsto para la segunda jornada de test que se realizarán en el circuito de Misano World Circuit Marco Simoncelli la próxima semana.
Sobre el papel, lo más inteligente sería que en la primera jornada los dos pilotos titulares actuales, Íker Lecuona y Danilo Petrucci, se encargasen de seguir trabajando sobre la KTM, aprovechando que se quedarán en el circuito tras el Gran Premio. Por su parte, tanto Remy como Raúl adelantarían su debut en la clase reina varios meses si tenemos en cuenta que el primer test oficial de la pretemporada 2022 está previsto para noviembre en el Circuito de Jerez.
El movimiento de KTM es la confirmación de que están trabajando en su programa de jóvenes pilotos. El acuerdo que han alcanzado con Aki Ajo para que siga trabajando en las categorías inferiores con sus nuevos talentos permite que el equipo actual de Gardner y Fernández no ponga impedimentos ante este primer test sobre una MotoGP.
A menos que Marco Bezzecchi despunte en este final de temporada, Raúl Fernández y Remy Gardner serán los dos pilotos que se disputarán el título de MotoGP hasta Valencia. Ambos mantienen un fuerte mano a mano carrera tras carrera, y en el último gran premio el español confirmó estar un paso por delante del australiano después de conseguir la victoria lastrado por su lesión en la mano derecha.
Respecto a los dos pilotos que dejarán sus puestos, Danilo Petrucci tiene el futuro encaminado al mundo de los raids. Tras alcanzar un principio de acuerdo con KTM, parece que ambas partes estarían interesadas en seguir trabajando juntos a largo plazo en una disciplina diametralmente opuesta a MotoGP, una aventura que posiblemente arrancará con el estreno de Petrucci en el Dakar 2022 sobre una KTM 450.
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Por su parte, Iker Lecuona tien un pie y medio en el Mundial de Superbikes. El piloto valenciano estaría ultimando los detalles contractuales con Honda, equipo al que llegará en 2022 sustituyendo a Álvaro Bautista. El de KTM ha reconocido que se encuentra en su mejor momento en la categoría reina y asegura que tiene el nivel para estar en MotoGP.
