 Redacción @todocircuitoweb |
Pecco Bagnaia fue otro de los damnificados por el irregular comportamiento de los neumáticos Michelin en Silverstone. El piloto del Ducati Lenovo Team arrancó la cita de Gran Bretaña con velocidad, colocándose en la tercera posición durante las dos primeras vueltas de la carrera, exhibiendo un ritmo que posiblemente le habría permitido luchar por el podio en el tramo final de la prueba.
Sin embargo, a partir de la quinta vuelta, el ritmo de Pecco empezó a bajar de forma vertiginosa y con él su posición en la carrera, perdiendo 11 plazas durante el transcurso de la prueba hasta cruzar la línea de meta 14º, rodando tres segundos más lentos en comparación a la primera parte de la carrera.
Visiblemente molesto por la situación, el italiano no dudó en señalar a Michelin como el causante de su mala carrera en Silverstone, un resultado que además le ha hecho bajar a la cuarta plaza de la general del campeonato, cediendo ahora 70 puntos respecto al líder Fabio Quartararo.
Finalizado el GP de Gran Bretaña, Bagnaia resumía lo ocurrido durante la cita de Silverstone.
El neumático medio trasero arruinó su carrera: "Creo que ha quedado claro que algo no ha funcionado hoy. Me he sentido fuerte todo el fin de semana, en los entrenos libres rodé mucho con neumáticos usados y hoy he sido tres segundos más lento por vuelta. No sé qué ha pasado, tenemos que hablar con Michelin y repasar la telemetría, pero en un campeonato del calibre de MotoGP todo debería estar en lo más alto".
Valentino Rossi ha sufrido el mismo problema que él en su Yamaha: "No sé qué le ha pasado a los demás, yo sólo digo que durante el fin de semana todo había ido genial. En Austria llevaron otra carcasa para el neumático trasero y hubo más problemas, pero aquí no. Ayer, en el qualifying, le tocó sufrir a Miller, y hoy me ha pasado a mí. Sé que Valentino también ha tenido problemas. El resto no lo sé, pero necesitamos hablar con Michelin".
El medio trasero era el compuesto correcto en carrera, no se arrepiente de no haber montado el blando: "Al revés, tuve suerte de montarlo. Quartararo ha dominado la carrera con ese neumático (medio trasero) y yo lo he estado usando todo el fin de semana, incluso durante la clasificación, con muy buenas sensaciones. El problema lo he tenido con la goma trasera, justo en la entrada de las curvas. Hemos mirado la presión y estaba bien".
Leer también: Aprilia suma su primer punto de concesión con el podio de Aleix, ¿qué significa?
Difícil alcanzar ya a Fabio, pero no se rinde: "Todavía no ha ganado el campeonato, pero tiene una ventaja muy grande, aunque esto no me hace perder la ambición para intentar ir a por él. Fabio es el más fuerte en este momento, siempre está delante y no tiene problemas sea cual sea las condiciones que haya. Sólo nos queda ser positivos aunque esté todo tan difícil, ya puedes hacer el mejor trabajo posible que luego siempre sucede algo en la carrera".
