 Redacción @todocircuitoweb |
Danilo Petrucci se enteró el pasado sábado, en plena FP4 de MotoGP en Estiria, que KTM ya no cuenta con él como piloto del Tech3 Factory Racing de cara a 2022. El anuncio por parte de los austriacos del ascenso de Raúl Fernández a la clase reina dejaba automáticamente sin sitio al piloto italiano y a su compañero, Iker Lecuona, en las filas de la estructura francesa, una noticia que ambos ya se esperaban desde hace tiempo, aunque no dudaron en criticar el 'timing' elegido por KTM a la hora de llevar a cabo el anuncio oficial.
Mientras que Lecuona parece tener un posible futuro en el equipo Petronas Yamaha SRT o incluso en el paddock del WSBK como piloto oficial Honda, Petrucci tiene muchas posibilidades de seguir vinculado a la fábrica de Mattighofen en el futuro, aunque en una disciplina que poco o nada tiene que ver con MotoGP.
Stefan Pierer, la persona que está al frente de la marca austriaca, ha asegurado a Speedweek.com que Petrucci tiene una oferta sobre la mesa para correr con ellos el Rally Dakar el próximo mes de enero, una invitación que pilló totalmente desprevenido al piloto de Terni.
"Danilo es un tipo increíblemente simpático, por eso queremos mantenerle ocupado", cuenta el CEO de KTM. "El sábado por la tarde le hice una oferta. Se supone que correrá el Dakar en Arabia Saudita con nosotros en 2022. ¡Al principio no me creía! Su moto irá pintada con los colores del Tech 3".
Para Petrucci, el mundo del enduro y los raids no es algo nuevo. El italiano ha pilotado motos de campo desde que era niño, y aunque no ha competido a nivel profesional en ningún raid internacional, ha hecho sus pinitos en pruebas off-road a nivel nacional en Italia como el Rally Sandalion, donde llegó a ganar la primera etapa al manillar de una Husqvarna 450 hace ahora un año.
"Correr el Dakar siempre ha sido uno de sus sueños, nos lo ha dicho muchas veces", dice Pierer al respecto. "Con un proyecto de este calibre junto a él, tenemos varias oportunidades en términos de marketing y de ventas en Italia, sería una gran historia de marketing. No vamos a dejar a Danilo fuera".
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Si Danilo quiere seguir vinculado a KTM, el italiano deberá olvidarse del proyecto de MotoGP. Stefan Pierer afirma que el dorsal #9 no tiene cabida en su equipo de pruebas por dos motivos: tienen pensado seguir con sus dos probadores actuales en 2022 y, además, considera a Danilo un piloto demasiado grande para poner a punto la RC16. "Danilo seguirá con nosotros. ¿Piloto de pruebas? No, nuestro plan es seguir con Dani Pedrosa y Mika Kallio en 2022. Danilo mide 1'84, y es demasiado alto para el MotoGP de hoy", sentencia Pierer.
En el caso de que Petrucci rechace correr el Dakar con KTM luciendo los colores de Tech 3, el piloto de 30 años podría tomar el camino del Mundial de Superbikes junto a Ducati, fábrica que, según medios italianos, ya le ha ofrecido correr con ellos en 2022 dentro de su equipo oficial.
