Unicornio en venta: Honda RS 250 R NXA con una restauraci�n de 22.000 euros

Redacción  @todocircuitoweb

Desde la desaparición de la categoría de 250 cc a finales de 2009 en sustitución de Moto2, encontrar una moto del cuarto de litro en buen estado es prácticamente misión imposible. El adiós de la categoría de los 250 cc trajo consigo el cese de la fabricación de este tipo de motos de competición, y las pocas unidades usadas que vendieron los equipos tras la temporada 2009 acabaron en manos de coleccionistas privados.

Ahora, uno de estos apasionados de las motos clásicas ha decidido sacar a la venta una rara avis, una de las últimas Honda RS 250 R privadas que la marca japonesa fabricó a finales de la década del 2000 y que lleva el apellido NXA que distingue a todas las RS 250 R carreras-cliente entregadas por Honda de 2001 en adelante.

La moto fue adquirida en el año 2018, y a pesar de que su estado de conservación era bueno, su nuevo propietario no dudó en gastarse 22.000 euros más en ponerla a punto. Andy Sawford, especialista británico en este tipo de motos, desmontó esta RS 250 R hasta el último tornillo y rehizo el motor V-Twin a 75º por completo, incluyendo bielas y pistones nuevos, y aplicó un nuevo esquema de pintura idéntico al que utilizó Shuhei Aoyama en su Honda oficial en 2007.

Además de dejar la moto impoluta, Sawford también mejoró la parte ciclo de esta unidad tan especial con las mismas llantas forjadas Marchesini y las pinzas Brembo 'pata negra' que empleaban las RS 250 RSW oficiales del mundial.

Desde aquella profunda restauración, su dueño actual afirma haber rodado con ella poco más de 150 millas (unos 240 kilómetros) con motivo de tres jornadas de track days exclusivas para motos clásicas. En cualquier caso, para mayor tranquilidad de su nuevo dueño, la moto ha pasado una revisión en profundidad tras su última salida a pista y se entrega lista para rodar.

Además de la moto, el propietario entrega un juego de recambios, las llantas antiguas, neumáticos de lluvia y otras piezas que no ha querido precisar. ¿El coste de esta moto única? 43.895 euros, casi lo mismo que una Ducati Panigale V4 R de 224 cv recién salida de fábrica. La puedes encontrar a la venta en Racebikemart.com

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Aquí puedes ver más fotos de esta pequeña joya de dos tiempos: