 Redacción @todocircuitoweb |
Maverick Viñales sigue demostrando en Assen que, con agarre en pista, es capaz de ser el mejor piloto Yamaha. Hoy el piloto de Roses ha mantenido un intenso mano a mano con su compañero Fabio Quartararo a lo largo de toda la Q2 del Gran Premio TT de Assen, firmando su primera pole del año con un estratosférico 1'31.814 que además se convierte en el nuevo récord absoluto de Assen.
Durante la rueda de prensa oficial posterior a la Q2 de MotoGP, Maverick ha asegurado que sigue usando la misma moto con la que disputó el último Gran Premio de Alemania, donde acabó el último, y aunque su segunda moto la tiene preparada con los settings de Fabio Quartararo, de momento ha decidido no usarla en Assen.
Con grip todo es perfecto: "Sinceramente, esto debería ser lo normal cada fin de semana. Creo que tenemos un buen nivel y mi confianza es alta en lo que podemos hacer, pero no encontramos el modo de hacerlo. Gracias a Dios todo ha ido bien desde el FP1, tengo grip y puedo ir rápido. Ese es el problema, cuando no tenemos grip no puedo mejorar. Estamos probando muchas cosas. Este fin de semana no he tocado nada, les he dicho 'no toquéis la moto porque va perfecta', y estamos trabajando a partir de ahí. Estoy bastante contento, tengo una buena oportunidad mañana, iré al máximo. El resultado para mí no es importante, lo es el ir al máximo de la primera a la última vuelta".
La moto es la misma de hace siete días: "No he tocado ni un click de la moto, como he dicho gracias a Dios hay grip en la pista y en los neumáticos, y puedo ir rápido. Con estas motos, cuando no tienes grip, ya puedes ser Dios que no harás nada. Lo estamos intentando. Es bueno que pueda ir rápido porque así pueden hacen comparaciones y entender por qué en Sachsenring no pude ir rápido y aquí puedo hacer lo que yo quiero con la moto. Como piloto sólo puedo decirte que si tengo más grip, puedo forzar más la moto".
Su Yamaha sin agarre es ingobernable: "En una moto de MotoGP tienes que crear grip, si no lo tienes necesitas una moto que sea capaz de girar. Con nuestra moto, al menos yo, cuando no tengo grip no puedo hacerla girar. Nadie sabe la respuesta a esa pregunta, ya me ha costado muchos resultados malos. No he perdido la velocidad, es lo importante. La moto es genial con grip, cuando no lo hay, es mucho peor. La Yamaha es una moto fantástica cuando tienes todo esto, puedes hacer lo que quieres con la moto en pista, pero es algo que me sucede cuatro veces al año, ese es el problema. Si conseguimos aquí buenos datos, quizás podamos mejorar en las próximas carreras".
Su paciencia se ha agotado: "¿Qué quieres, que duerma en el box para calmarme? (risas) Ya es suficiente, no puedo esperar más carreras. Es suficiente con haber tenido seis carreras consecutivas con malos resultados. Hasta ahora cuando el grip no era bueno, al menos era capaz de hacer una vuelta buena y estar delante, pero en las últimas carreras ni eso, me caigo una vez cada fin de semana cuando normalmente nunca me caigo. Eso indica que estamos muy lejos. Pero no puedo estar más calmado, de verdad".
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Mañana espera a muchos rivales delante: "No lo sé, siempre es una sorpresa en cada carrera. Mañana gas a fondo y ya veremos. Pero seguro que mañana habrá muchos pilotos ahí, está claro".
Una de sus motos tiene los settings de Quartararo, pero todavía no la ha arrancado: "Creo que es el fin de semana en el que menos tiempo he pasado en el box, sólo he entado alguna vez para comprobar algunas curvas. Sí, tengo una moto como la de Fabio, pero estoy teniendo un gran feeling con mi moto y no quiero tocarla, siento muchas cosas positivas en algunas partes del circuito, no quiero tocar nada para no perder estas sensaciones. Tenemos en mente la posibilidad de probarlo, pero ahora mismo no entra en nuestros planes".
