 Alex Delgado @ADelgadoM |
La situación de Aleix Espargaró ha cambiado de un fin de semana para otro. El piloto de Aprilia Racing ha finalizado en la novena posición en la Q2 del Gran Premio TT de Assen tras tener problemas en el tren delantero de su RS-GP cuando rodaba con el neumático trasero blando. El de Granollers sigue sin explicarse esta situación y asegura que lo analizará para solucionarlo.
El problema del piloto de la fábrica de Noale se encuentra en el efecto downforce que genera la aerodinámica de la RS-GP en el tren delantero, algo que le impide ser fuerte en las curvas rápidas. De cara a la carrera de mañana, Aleix Espargaró asegura que pondrá todo de su parte para remontar posiciones aprovechando que es la última cita de la primera mitad de temporada.
Una vez finalizada la clasificación, Aleix Espargaró ha atendido a la prensa y esto ha sido lo que nos ha dicho:
Malas sensaciones en clasificación: “Estoy enfadado, siempre he ido al límite de la moto pero hoy no. Somos muy competitivos durante el FP3, pero durante el Qualy sufrimos mucho con el blando trasero. Cuando empujamos sufrimos de delante y no puedo entrar en rápido en las curvas. He dado 20 vueltas con el medio en el FP2 y eso me hace estar enfadado. Tengo uno de los mejores ritmos, es uno de los mejores circuitos en ritmo desde el inicio de campeonato. Creo que los chicos de Yamaha son los favoritos, pero aparte de ellos, somos fuertes”.
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El problema está en el tren delantero: “Es una historia diferente a Alemania, aquí tengo sustos delanteros en la entrada de la curva por las alas. La moto es muy reactiva. Mañana trataré de tener energía en los brazos para la carrera porque la moto es muy física. La tracción es un poco mejor, con el medio trasero soy muy competitivo”.
Confiado en hacer una buena carrera: “La clasificación no es muy importante y no empezamos en una buena posición. Siempre es fácil empezar desde delante, no sé si es por los neumáticos o la potencia. Podemos estar entre los tres primeros si adelantamos a algunos pilotos, pero es lo que hay. He intentado ir muy fuerte hoy, poniendo el neumático delantero en crisis. No ha sido un qualy brillante. La carrera es lo importante”.
