 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Los test realizados en el Circuit de Barcelona – Catalunya pueden ser la solución para los quebraderos de cabeza que tiene Alex Márquez con el tren trasero de su Honda RC213V. El piloto de Cervera asegura que encontraron algo en la electrónica que le permite ser optimista para las próximas citas del campeonato.
El piloto del LCR Honda es consciente de que todavía es muy pronto para sacar conclusiones sobre lo que probaron, y por ello asegura que la cita de Alemania puede ser una buena prueba de fuego. Márquez llega con buenas sensaciones al trazado germano y afirma que mantiene la motivación del inicio.
En la jornada previa al arranque del Gran Premio de Alemania, Alex Márquez ha atendido a la prensa y esto ha sido lo que nos ha dicho:
Novedades positivas en el test posterior al Gran Premio de Catalunya: “En el test de Barcelona encontramos algunas cosas para ser más rápido que esperamos que también funcionen en Alemania. No hay una solución para los problemas de grip trasero que tenemos todos los pilotos. Honda está trabajando bien, pero no es fácil encontrar una solución real. El problema sigue estando y probaremos otras cosas para seguir mejorando”.
Toca confirmar las sensaciones obtenidas en el test: “En Barcelona probamos cosas de electrónica y para pilotar mejor y tener más grip. Es cierto que los cuatro pilotos fuimos por caminos distintos. También probamos cosas de aerodinámica. Son coas que seguiremos probando en otros circuitos y que darán una buena información a Honda.
Mantiene la misma motivación que siempre: “La esperanza y motivación que pongo cada fin de semana desde el primer día nunca ha bajado. Sigue siendo la misma, he hecho cosas en casa con Marc. He hecho vida normal para prepararme de la mejor forma posible este doblete sprint final antes de vacaciones”.
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Motivado para hacer un buen resultado en Alemania: “Es un circuito que posiblemente en el pasado la suerte no nos ha acompañado del todo, pero la Honda siempre ha ido bien. Espero que no tengamos tantos problemas de grip como en Montmeló y que la moto nos acompañe un poco más. Necesitamos un fin de semana con menos problemas para afirmar la moto en pilotaje y dar un paso adelante”.
La electrónica puede ser la clave: “La moto es la misma, llevaremos cosas del test, no sé cuándo. Hay cosas que se verán más y otras no. Hay cosas de electrónica que encontramos algo que pueden ser el camino, pero hay que reconfirmar porque puede ser engañoso porque los lunes hay más grip con la goma Michelin”.
