 Redacción @todocircuitoweb |
Este 2021 se cumple el décimo aniversario del último título del Mundial de Superbikes conquistado por Ducati junto a Carlos Checa, precisamente la primera corona del WSBK cosechada por un piloto español.
Durante estos últimos diez años, la Ducati Panigale no ha sido capaz de reconquistar la corona ganada por Checa al manillar de la 1098 R, ni en su versión de dos cilindros ni en la variante V4 con la que Álvaro Bautista deslumbró al paddock del WSBK en 2019 conquistando 11 victorias consecutivas.
El mayor muro contra el que Ducati se ha venido golpeando a lo largo del último lustro pilota una Kawasaki y es natural de Larne. Desde que Jonathan Rea fichó por los de Akashi en 2015, en Borgo Panigale han sido incapaces de dar con la fórmula correcta para vencer al norirlandés pese a que, sobre el papel, su última Panigale V4 R se ha consolidado como una de las mejores motos de la parrilla.
El team manager del Ducati Lenovo Team en MotoGP, Davide Tardozzi, se pasó este fin de semana por el Circuito de Misano para asistir en directo a la ronda italiana del Mundial de Superbikes. El expiloto y actual patrón del equipo de fábrica de Borgo Panigale no dudó en ensalzar la velocidad y el talento de un Jonathan Rea que, en su opinión, no tendría problemas para meterse en el top 10 de MotoGP con una moto competitiva.
"Me recuerda a todos los grandes campeones de esta especialidad", dice Tardozzi en GPone.com sobre Rea. "Su talento está fuera de toda duda, le conocemos muy bien y todos los mundiales que ha ganado lo demuestran. Yo soy de la opinión de que Rea en MotoGP podría mantenerse entre los diez primeros en cada carrera".
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Las dos victorias conquistadas por Michael Rinaldi en Misano demuestran que el piloto de Rimini sabe ir muy rápido con la Panigale V4 R. Para Tardozzi, que ya inició una renovación total en MotoGP dando entrada a pilotos jóvenes en el equipo oficial y en sus estructuras satélite, cree que su equipo de Superbikes también necesita a pilotos jóvenes como Rinaldi para hacer frente al 'Caníbal' Rea: "Necesitamos a pilotos jóvenes que pueden rendir bien para ganar a Johnny. Es un grandísimo piloto, y para vencerle debemos encontrar a alguien que pueda dar un salto cualitativo. Si coges a pilotos que en el pasado nunca le pudieron ganar es complicado, por eso estamos siguiendo un camino determinado".
Los rumores que circulan por el paddock de MotoGP hablan sobre la posible presencia de hasta ocho Ducati Desmosedici en parrilla el próximo año, una noticia que Tardozzi no descarta y que, de confirmarse, no pondría en peligro el proyecto de Superbikes: "En absoluto. El presupuesto que hay para Superbikes es de Superbikes, Claudio [Domenicali] y Gigi [Dall'Igna] quieren ganar a costa este campeonato, no bajarán nuestros recursos. Te lo puedo asegurar, no habrá grandes cambios en este sentido pase lo que pase en el otro paddock", aclara el team manager del Ducati Lenovo Team.
