 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Con 79 giros más en su casillero, Fabio Quartararo ha completado hoy el test de Montmeló finalizando en la segunda plaza a 137 milésimas de Maverick Viñales. El piloto francés ha estado trabajando en la configuración de su M1 encontrando algunas soluciones para mejorar su estilo de pilotaje.
En esta jornada de duro trabajo en el box del Monster Energy Yamaha MotoGP, Quartararo ha probado los nuevos compuestos traseros de Michelin y ha seguido trabajando en el holeshot delantero. Por último, el líder del Mundial ha admitido que la segunda sanción recibida el domingo por correr con el mono bajado era merecida y que debieron sacarle la bandera negra.
Una vez finalizado el test, Fabio Quartararo ha atendido a la prensa y esto ha sido lo que nos ha dicho:
Novedades importantes para probar: “Hemos probado algunos nuevos settings, cosas de la electrónica y algunos aspectos de mi estilo de pilotaje. Observando a Miguel (Oliveira) en algunos puntos era más rápido que yo. Son varios settings interesantes que tenemos que confirmar, pero un positivo test, vamos por el buen camino”.
Contento con su dispositivo de salida: “Tenemos el mismo set up de Holeshot Device que en Mugello, estoy muy contento con mi equipo. Estoy contento porque hemos practicado más con el holeshot”.
Buenas sensaciones con el neumático trasero nuevo de Michelin: “Michelin ha traído un nuevo neumático trasero que era muy similar al medio, tengo unas sensaciones buenas. Teníamos muchas cosas por probar hoy”.
Un test positivo en una pista con poca adherencia: “El grip era un poco distinto al de la carrera. No lo he gestionado de la mejor manera, tenía una sensación extraña, el neumático iba bien. Al final es un test, tenía un nuevo neumático, hemos hecho un time attack al final del día, hemos sido rápidos. Es difícil porque el circuito es cada vez mejor, teníamos algunas cosas que probar y el feeling ha mejorado. Hemos finalizado el test una hora antes”.
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Sorprendido con el nivel de KTM: “Miguel es uno de los pilotos más rápidos en el paddock pero sí, creo que son muy competitivos, han sido rápidos en Barcelona y en Mugello. Es cierto que mMguel no ha tenido el mejor inicio de la temporada, consiguiendo pocos puntos en comparación a mí y puede seguir luchando por el campeonato”.
Admite que se merecía la descalificación: “Si, en primer lugar, sí, creo que al mirar atrás a lo que pasó, ahora que la historia está terminada, puedo estar feliz porque es difícil de admitir, pero para mí era bandera negra. Quiero decir, es cierto que me puse en peligro yo mismo y además con lo que pasó la semana pasada creo que habría sido lo correcto. Pero tuve suerte. La única penalización con la que no estoy de acuerdo fue la de saltarme la chicane, porque no creo que fuese justo. Perdí siete décimas, pero si perdía un segundo la penalización desaparecía y ¿cómo sé en la moto que pierdo siete décimas de segundo? Entonces, es un poco estúpido. Pero asumo la segunda sanción. Estaba molesto, por supuesto, pero mejor esto que cero puntos”.
