 Redacción @todocircuitoweb |
Álvaro Bautista está a las puertas de arrancar el que será su tercer curso consecutivo en el Mundial de Superbikes, el segundo que completará con Honda. El piloto de Talavera de la Reina deja atrás una pretemporada que no ha podido aprovechar a fondo por culpa de la meteorología de y una inoportuna lesión en el tórax que sufrió durante un entrenamiento de motocross.
Hace ahora dos semanas, Bautista completó su último test en Motorland Aragón, la misma pista que acogerá el arranque del WSBK 2021 este mismo fin de semana, un entrenamiento privado del que Álvaro se tuvo que despedir antes de tiempo a causa de las molestias que todavía arrastra de su última lesión.
A pesar del dolor, el piloto manchego tiene muchas ganas de arrancar el año y comprobar todas las mejoras que Honda ha introducido en su CBR 1000 RR-R SP en el área del motor y la electrónica: "¡Estoy deseando que lleguen las carreras porque el invierno ha sido demasiado largo! Tampoco hemos tenido muchos test, ya que los días de entrenamientos están limitados por el reglamento y también porque tuvimos un poco de mala suerte con el clima en varias ocasiones".
El piloto de 36 años admite sentirse "físicamente mejor, tal vez no al 100% todavía", pero afirma que esto no será "ningún problema para completar un fin de semana de carreras completo. En lo que respecta al trabajo de desarrollo de la moto, creo que hemos dado buenos pasos con respecto al año pasado y mi sensación con la moto ha mejorado. También hemos depurado nuestro trabajo en el garaje, reforzando algunas zonas. Todavía estamos en la fase de desarrollo, pero estoy contento con el trabajo que ha realizado HRC a lo largo del invierno".
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Una noticia positiva para el Team HRC de Leon Haslam y Álvaro Bautista será la presencia en el box de todos los ingenieros japoneses del equipo, ausentes esta última pretemporada por las restricciones de viaje que existen en Japón: "Aquí en Aragón, también nos reuniremos con todos los ingenieros japoneses que no pudieron asistir a los test este invierno por problemas logísticos relacionados con la pandemia, aunque nos estaban siguiendo de forma remota, por supuesto".
Bautista sólo pudo sumar un podio en 2020, precisamente en Motorland Aragón (tercero en la Race 2), un resultado que le motiva de cara al estreno de la temporada aquí en Alcañiz: "Estoy contento por empezar en un circuito donde subimos al podio el año pasado. Motorland no es una pista fácil porque tiene un poco de todo: curvas lentas y rápidas, cambios de elevación y de dirección y puntos de frenada bruscos, pero al mismo tiempo es bonito, y siempre me ha gustado mucho. Todos estamos muy motivados y esperamos hacer un buen comienzo de campeonato".
