 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El Gran Premio de Portugal ya ha terminado y ha llegado el momento de disfrutar de todo eso que no se vio tras las cámaras. De la mano de Vanessa Guerra y su canal de YouTube, junto a Red Bull, la reportera francesa acerca a los aficionados un interesante resumen de lo sucedido en Portimao hace unos días mostrando la cara más desconocida y cercana de los pilotos.
Con la victoria de Fabio Quartararo, todas las miradas estaban puestas en el regreso de Marc Márquez, que tras más de 9 meses de ausencia en el Mundial volvía a subirse a su RC213V. Guerra no desaprovechaba la ocasión y acompañaba al de Cervera a la rueda de prensa oficial del jueves, donde se mostraba nervioso y un tanto inseguro al reencontrarse con su vieja normalidad.
Las mariposas revoloteaban en el estómago del #93, que no dudaba en afirmar que esperaba disfrutar encima de la moto de nuevo en un circuito desconocido para él con una MotoGP. Márquez ya avisaba de que “tendremos tiempo para empujar más y presionar, pero al final voy en moto”, dando a entender que el espíritu de piloto no lo había perdido y que seguiría siendo él mismo.
El piloto del Repsol Honda Team sigue en pleno proceso de rehabilitación y admitía a los micrófonos de Red Bull que su recuperación se basa en dos áreas: la física y la mental. Márquez iba un paso más allá y reconocía que la lección más importante que había aprendido en este periodo era la siguiente: “Carreras hay muchas, pero cuerpo solo hay uno y tienes que entenderlo”.
El compañero de equipo de Pol Espargaró afirmaba que algo ha cambiado en él en estos meses que ha estado fuera de la pista y ahora prefería no arriesgar innecesariamente poniendo en peligro su integridad física.
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Del Repsol Honda Team al LCR Honda. Vanessa Guerra se reunía con los pilotos del equipo satélite para dar a conocer algunos detalles de sus procedimientos previos a la carrera con un divertido e ingenioso juego. En el caso de Álex Márquez, reconocía entre risas que siempre empieza a ponerse los guantes y los calcetines por el lado derecho.
Por último, el piloto local Miguel Oliveira también tenía su espacio y analizaba la pista lusa, reconociendo que es bastante estresante por todos los cambios de rasante que hay en el circuito y que ponen a prueba la capacidad de adaptación de los pilotos. A todo ello, la presentadora animaba al piloto del Red Bull KTM Factory Racing a recorrer una parte del circuito solo con el sonido de su KTM RC-16 agudizando así su ingenio y percepción auditiva.
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