 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
El Circuito de Jerez seguirá formando parte del calendario del Mundial de MotoGP durante los próximos cinco años, aunque la celebración del GP de España se llevará a cabo de forma intermitente de acuerdo al plan de rotación que Dorna quiere imponer entre los grandes premios que se celebrarán en la Península Ibérica a partir de 2022.
La alcaldesa de Jerez, Mamen Sánchez, y el vicepresidente de la Junta de Andalucía, Juan Marín, han mantenido hoy un encuentro con Dorna para acordar las condiciones del contrato que permitirá al trazado andaluz acoger el Gran Premio de España los años 2022, 2023 y 2025, dejando la puerta abierta a que Jerez también tenga su gran premio en 2024 ó 2026 si Dorna y la FIM amplían el número de carreras del calendario o bien algún otro circuito causa baja.
Al término de la reunión, Sánchez ha asegurado que la firma de este acuerdo ha sido el único modo de garantizar la continuidad del Mundial de Motociclismo durante los próximos años en esta nueva etapa de rotaciones de carreras en la Península Ibérica. A partir de 2022, España y Portugal acogerán un máximo de tres grandes premios de forma anual repartidos entre Jerez, Montmeló, Aragón, Valencia y Portimao.
"La FIM está metiendo nuevos países en el campeonato, esa era la condición con la que firma en estos momentos Dorna", declaraba la alcaldesa de Jerez, Mamen Sánchez, a los micrófonos de la Cadena SER tras la reunión que ha mantenido con Dorna. "Podemos quedarnos fuera y no firmar, o podemos garantizarnos como mínimo estos tres años. Creo que Jerez va a tener casi todos los años prácticamente gran premio, pero hoy por hoy lo que podemos firmar es esto. Era firmar eso o quedarnos fuera del todo".
Jerez es el segundo circuito español que acepta la rotación propuesta por Dorna. Hace ahora un año, en febrero de 2020, el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y el consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, firmaron un acuerdo de renovación que permitirá al trazado valenciano conservar una plaza en MotoGP hasta 2026.
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Al igual que Jerez, Cheste también tiene garantizada su carrera en 2022. De ahí en adelante, hasta 2026, el trazado valenciano sólo acogerá dos carreras, aunque todavía no se sabe en qué temporadas concretas estará presente en el calendario. Lo que sí es seguro es que Cheste cerrará siempre el año de carreras en las temporadas en las que se celebre el Gran Premio de Valencia.
Antes de que explotara la pandemia de coronavirus, Carmelo Ezpeleta se había marcado como objetivo celebrar un total de 22 carreras anuales a partir de 2022, dando entrada a nuevos países como Finlandia -que debutará en MotoGP el próximo 11 de julio-, Indonesia y Brasil -ambos programados para 2022- y Hungría, el último país en cerrar un acuerdo con el gestor de MotoGP para volver al calendario en 2023.
Este deseo de Dorna por ampliar las fronteras del campeonato hace inviable que nuestro país sea escenario de cuatro grandes premios de forma anual, de ahí que Carmelo Ezpeleta ideara esta fórmula de rotación que limitará el número de carreras en nuestra península a un máximo de tres por temporada, y de momento tanto Jerez como Cheste están de acuerdo con esta iniciativa. Ahora falta por saber si Montmeló, Aragón y Portimao también aceptan la oferta de Dorna.
