Rob Gray (Polarity Photo)
 Redacción @todocircuitoweb |
El Tech 3 KTM Factory Racing está atravesando uno de sus peores arranques desde que llegó a MotoGP. Completados los tres primeros grandes premios del año, la estructura satélite de KTM sólo ha podido sumar cuatro puntos en el mundial de equipos, una tabla en la que el Tech 3 ocupa a día hoy la última posición con 10 puntos menos que el penúltimo clasificado, el LCR Honda Team.
La estructura capitaneada por Hervé Poncharal está por debajo de los resultados obtenidos en su primer año con KTM, en 2019, cuando Miguel Oliveira y Hafizh Syahrin se apuntaron siete puntos en las tres primeras citas del año.
La lenta adaptación de Danilo Petrucci a la RC16 y la acusada falta de sensaciones que Iker Lecuona está teniendo con los neumáticos y la moto de este año no juegan a favor de los intereses del Tech 3, por eso su máximo responsable, Hervé Poncharal, le ha pedido a todo su equipo que "despierten" lo antes posible para recuperar el nivel de una estructura que el año pasado cosechó dos victorias en MotoGP junto a Miguel Oliveira.
"Siempre hay que encontrar el lado bueno de todo el fin de semana y el lado positivo es que tenemos a nuestros dos pilotos, Danilo e Iker, en los puntos, y son los primeros puntos de la temporada", dijo Poncharal al término del GP de Portugal, donde sus pilotos lograron acabar por primera vez dentro del top 15. "Estamos bastante abajo, pero aun así, es un comienzo. Si queremos ser completamente objetivos, estamos lejos. La clasificación fue difícil, la salida de la carrera también fue difícil".
Poncharal es consciente de que Petrucci todavía necesita acumular más kilómetros con el prototipo austriaco después de correr tantos años para Ducati, por eso no quiere meterle presión al italiano: "Creo que Danilo hizo una buena elección de neumáticos con el duro delantero y trasero. Era el único con esta elección y esperábamos que estuviera quizás en mejor forma en las últimas 10 vueltas que los demás. Al final le vimos cogiendo a los que iban delante suya, pero no fue suficiente. Terminó 176 milésimas detrás de Marini".
Rob Gray (Polarity Photo)
"Le agradezco que esté empujando todo lo que puede en este momento. Sigue siendo un proceso de aprendizaje para él. Necesitamos entender cada vez más cómo podemos ayudarle a sentirse más cómodo y darle mejores sensaciones para empujar más. Como dije, los primeros puntos, que ya es un paso importante", recuerda el team manager francés.
Respecto a Iker Lecuona, Hervé fue más duro en sus declaraciones posteriores a la cita de Portimao. El galo espera mucho más del español en su segundo año dentro del Tech 3: "Sobre Iker, diría que lo único positivo es que obtuvimos un punto, pero honestamente, no sé qué decir en este momento. No tengo palabras y creo que está muy perdido. Cuando recuerdo a Iker al principio del año pasado, estaba lleno de energía, a veces cometiendo errores, pero presionando. Este año por alguna razón no hay nada que funcione, no hay chispa. Entonces, sí, obtuvimos un punto, pero muy, muy abajo", dice el francés en relación al 15º puesto del valenciano en Portimao.
El mandamás del Tech 3 no duda en ningún momento del nivel de la KTM RC16, por eso le pide un esfuerzo extra a todo su equipo para volver al nivel del año pasado: "Necesitamos hablar, necesitamos reunirnos. Hemos visto que la KTM es competitiva. Brad Binder terminó quinto, a 1.8 segundos del segundo, que es otra buena actuación después de Qatar. Claramente, la moto está ahí. No queremos hablar demasiado sobre aspectos técnicos. Necesitamos dar una mejor sensación a nuestros pilotos, tenemos que hacerles un poco más hambrientos y esperemos que eso suceda en Jerez, que es la cuarta prueba del Campeonato. Ya es la cuarta ronda y todos deben despertar y empujar", finaliza Hervé Poncharal.
