 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Poco o nada queda del Fabio Quartararo de 2020 este año. El piloto francés es mucho más frío y calculador que la pasada temporada y sabe aprovechar a la perfección cualquier tipo de situación con tal de ganar. Esto es lo que ha sucedido hoy en el Gran Premio de Portugal, cita en la que ‘El Diablo’ ha sabido gestionar la presión de Alex Rins hasta mitad de carrera.
Fabio Quartararo se ha alzado con la victoria tras realizar una pésima salida en la que ha perdido varias posiciones. El #20 ha impuesto un ritmo arrollador llevando a sus rivales al límite, sabiendo gestionar el neumático duro trasero durante toda la prueba. De cara a las siguientes citas de la temporada, el francés espera confirmar su buen estado de forma luchando por la victoria.
Tras bajarse de la moto, Fabio Quartararo ha atendido eufórico a la prensa y ha dado las claves de la victoria de hoy en Portimao:
Un cambio de mentalidad que le permite centrarse a corto plazo: “También gané dos carreras el año pasado, pero ahora la situación es completamente diferente. Después de esas dos victorias en Jerez me encontré en una situación nueva para mí, pensé que podía quedarme ahí, pero los otros pilotos trabajaron para atraparme. Ahora solo pienso carrera a carreras, en el invierno trabajé bien con mi psicólogo, hice algunos ejercicios que me fueron útiles, me permitieron estar más tranquilo”.
Contento con la evolución de la moto: “La M1 ha dado un gran paso adelante desde 2020 y mentalmente me siento más fuerte. El año pasado, en Aragón, perdí la oportunidad de luchar por el título, no digo que me sintiera frustrado, pero lo vi todo negro. Ahora, sin embargo, incluso si hay algo que no va bien, me concentro en lo que está bien”.
Sorprendido por el ritmo de carrera: “No esperaba ese tipo de ritmo a mitad de carrera, pero aquí sientes una gran diferencia cuando tienes el depósito lleno de combustible. Rins me sorprendió, no pensé que pudiera mantener ese ritmo. Seguí empujando, quería alejarme de él y esperaba que se equivocase como lo hizo”.
Una presión motivadora: “No, en todo caso me motivó. Estaba concentrado en pilotar, controlé la diferencia, tal vez lo hubiera sentido en las últimas vueltas”.
Un mundial con muchos rivales: “Difícil, podría nombrar al menos a 6 ó 7 pilotos. Seguro que Mir será muy consistente y tiene la experiencia de ganar el título el año pasado, pero si miro la carrera de hoy digo Bagnaia. Como yo el año pasado en esta pista, él luchó y ahora ambos estamos arriba”.
Con la misma confianza de 2019: “Siento que estoy de vuelta a 2019: este fin de semana utilicé una configuración idéntica a la de Qatar, apenas la toque. Estamos hablando de dos pistas muy diferentes y la M1 funciona bien, lo que significa que será competitiva en todas partes. Sobre todo me siento mejor con el nuevo chasis, puedo ser rápido porque siento bien la parte delantera y sus movimientos, cuando no tengo esa confianza es un desastre”.
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Sin sorpresas con Márquez: “Lo esperaba, hizo una vuelta impresionante en la clasificación. Terminó a poco más de 10 segundos de mí en un circuito que exige mucho físicamente. Ahora que vuelve a conocer las sensaciones de la carrera, será rápido en Jerez”.
Toca mejorar la salida de cara a las próximas carreras: “Lamentablemente no hemos salido bien, tenemos muchas dificultades para hacer una salida buena y los demás han salido mejor. No me puedo quejar, la moto va súper bien, es una cosa que no es de técnica, es algo que nos puede hacer ganar mucho”.
Un mensaje encriptado por parte del equipo: “Tenemos un plan donde el equipo me manda para cambiar de mapa, pero ese mensaje es más para que yo recuerde que tengo que pensar en los mapas. Ya había cambiado el mapa bastante antes, pero le he dicho siempre al equipo que me manden siempre mensajes, que cuando estás concentrado no piensas en los mapas y esto te hace pensar y respirar”.
